懐かしの国産車

【懐かしの国産車 13】走り屋の羨望の的、ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その2)

【懐かしの国産車 13】走り屋の羨望の的、ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その2) 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回はメーカー系の「ワークスチューナー」が手がけたモデルを紹介する後編だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車ワークスチューンインプレッサ無限アコードNISMOGT-R

【懐かしの国産車 12】さすがにこれは本物だ! ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その1)

【懐かしの国産車 12】さすがにこれは本物だ! ワークスチューニングモデルにイッキ乗り(その1) 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回はメーカー系の「ワークスチューナー」が手がけたモデルを紹介する前編だ。 ワークスチューニング 試乗会(前編:...
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車TRDマークIIラリーアートランエボNISMOプリメーラ

【懐かしの国産車 11】トヨタ ブレビスはサイズにとらわれない高級車を目指して生まれた

【懐かしの国産車 11】トヨタ ブレビスはサイズにとらわれない高級車を目指して生まれた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「トヨタ ブレビス」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車トヨタブレビスセダン高級車TOYOTABREVIS

【懐かしの国産車 10】シビックは7代目にフルモデルチェンジして、21世紀を前にグローバルカーに

【懐かしの国産車 10】シビックは7代目にフルモデルチェンジして、21世紀を前にグローバルカーに 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ シビック(7代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車ホンダシビック7代目HONDACIVICVTEC

【懐かしの国産車 09】スバル レガシィはマイナーチェンジで外観・性能・質感のすべてが進化した

【懐かしの国産車 09】スバル レガシィはマイナーチェンジで外観・性能・質感のすべてが進化した 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル レガシィ(3代目・マイナーチェンジ後)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車スバルレガシィツーリングワゴンSUBARUREGACYB4

【懐かしの国産車 08】トヨタ ソアラはオープンエアも楽しめるゴージャスな移動空間になった

【懐かしの国産車 08】トヨタ ソアラはオープンエアも楽しめるゴージャスな移動空間になった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「トヨタ ソアラ(4代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車トヨタソアラTOYOTASOARERラグジュアリーオープン

【懐かしの国産車 07】2代目ホンダ ステップワゴンはあらゆる面でクオリティを向上。オトーサン要注目の1台に!

【懐かしの国産車 07】2代目ホンダ ステップワゴンはあらゆる面でクオリティを向上。オトーサン要注目の1台に! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ ステップワゴン(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車ホンダステップワゴンHONDASTEP WGNミニバン自転車

【懐かしの国産車 06】3代目となった日産 プリメーラはスタイルに負けない洗練された走りが自慢だった

【懐かしの国産車 06】3代目となった日産 プリメーラはスタイルに負けない洗練された走りが自慢だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産 プリメーラ(3代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車日産プリメーラワゴンNISSANPRIMERAルノー

【懐かしの国産車05】4代目にフルチェンジした日産シーマは「シーマ現象」の再来を目指した

【懐かしの国産車05】4代目にフルチェンジした日産シーマは「シーマ現象」の再来を目指した 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産 シーマ(4代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車日産シーマNISSANCIMAフラッグシップサルーン

【懐かしの国産車 04】マツダ トリビュートは走りも作りも真面目が受けたグローバルSUVだった

【懐かしの国産車 04】マツダ トリビュートは走りも作りも真面目が受けたグローバルSUVだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを、当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回はマツダ トリビュートだ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車マツダトリビュートSUVMAZDATRIBUTEフォード

【懐かしの国産車 02】インプレッサWRX STiの走りは、まさに“感動的”と言えるものだった!

【懐かしの国産車 02】インプレッサWRX STiの走りは、まさに“感動的”と言えるものだった! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを、当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル インプレッサWRX STi(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車スバルインプレッサWRXSTIIMPREZAターボ

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