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1.8Lターボ搭載の新型スバル フォレスターSPORTから感じた、懐かしさと上質な走り味の好バランス

1.8Lターボ搭載の新型スバル フォレスターSPORTから感じた、懐かしさと上質な走り味の好バランス 2025年4月17日にスバルが発表したフォレスターのフルモデルチェンジ。スバルの新たなストロングハイブリッドシステムを搭載したことによる環境性能の高さでS:HEV系のグレードに注目が集まっているが、今回試乗した1.8Lターボエンジン搭載グレードSPORT系の「フォレスターSPO...
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待望のストロングハイブリッド×伝統のシンメトリカルAWDが最強コラボ! 新登場「スバル クロストレック e-BOXER」のこと、もっと知りたい

待望のストロングハイブリッド×伝統のシンメトリカルAWDが最強コラボ! 新登場「スバル クロストレック e-BOXER」のこと、もっと知りたい 2024年12月5日、スバルは同年10月から先行予約を開始していた、クロストレックの「e-BOXER(ストロングハイブリッド)」を追加設定して発表した。
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スバル レガシィ アウトバックはタフな雰囲気と上質感あるフラッグシップモデル【試乗】

スバル レガシィ アウトバックはタフな雰囲気と上質感あるフラッグシップモデル【試乗】 クロスオーバーSUVの先駆けとなるスバル レガシィアウトバックは1994年に北米で販売されて以来、グローバルで高い支持を保ち続けている。今回は新型アウトバックの魅力を再確認するために東京からクルマを走らせた。(Motor Magazine 2022年3月号より)
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【1カ月レポート】スバル レヴォーグGT-H EX(A型)のコンフォート性は従来モデルと一線を画す

【1カ月レポート】スバル レヴォーグGT-H EX(A型)のコンフォート性は従来モデルと一線を画す 日本市場におけるステーションワゴンのジャンルで、ひとり勝ちと言っていいほどの人気を博しているスバル レヴォーグ。そのラインナップの中でももっとも多く販売されている人気のグレードは、ZF製の電子制御式ダンパーや5つのドライブモードなどを備えたハイエンドの「STIスポーツ」だという...
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【スバル レヴォーグ/COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した価値...アイサイトXに「みちびき」を用いたアイデア

【スバル レヴォーグ/COTY高得点のワケ】石井昌道が見出した価値...アイサイトXに「みちびき」を用いたアイデア 「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」に輝いたレヴォーグ。そのシャシとボディの進化と質感の向上ぶりに驚き、アイサイトXが採用したアイディアにも感服。さらに、優れたコストパフォーマンスを実現し、商品力は現状でも高いと石井氏は評価する。
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【スバル レヴォーグ/COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる

【スバル レヴォーグ/COTY高得点のワケ】島下泰久が見出した価値...CVTは好きじゃない、でもこのCVTは許せる 「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)」に評価されたポイントとは、どこにあると考えられたのだろうか。最高点である10 点を配した島下氏はレヴォーグについてどのような印象を得たのか。ポイントをまとめてもらった。
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