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現行(ND型)ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話

現行(ND型)ロードスターに【クラシックレッド】が限定車で復活した、今だから言える裏話 マツダの現行ロードスターに、クラシックレッドが限定車として再登場したのは2017年のこと。じつはこの期間限定モデル、世に出るまでは茨の道だったという。
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「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話

「ロードスター純正シフトノブは扱い易い」で終わらなかった常連客との雑談と、Jimmy開発秘話 アフターパーツの中でも、さまざまな形状の製品が発売されているのがシフトノブだ。お手軽なインテリアパーツでありながら、お気に入りを見つけるまで紆余曲折するところでもある。今回紹介するのは、独自のレシピを盛り込んでNA・NBロードスター用に開発された「RSファクトリーステージ」のロ...
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父が乗っていた初代ユーノス ロードスター、今は私の愛車です!【ロー女スター第1回】

父が乗っていた初代ユーノス ロードスター、今は私の愛車です!【ロー女スター第1回】 マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介していきます。第1回は、初代ユーノス ロードスター(NA型)に乗る吉田奈々さん。ロードスターとの出会いから、現在に至るまで、ロードスターライフを紹介します。
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【サスペンションブッシュのゴム硬度】を上げると走りが激変? NDロードスターで乗り比べてみた

【サスペンションブッシュのゴム硬度】を上げると走りが激変? NDロードスターで乗り比べてみた マツダのディーラー用オプションパーツを企画・開発する「オートエクゼ」は、これまでストリートを重視した商品を開発してきた。しかし、NDロードスターを皮切りに新たな試みに挑戦! なんとサーキットやワインディング走行に特化したパーツをラインアップに加わえたのだ。今回レポートするのはそ...
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【ロードスターTurboの未知なる領域】ターボ化への道のりは徹底したECUの解析からはじまる【Part1】

【ロードスターTurboの未知なる領域】ターボ化への道のりは徹底したECUの解析からはじまる【Part1】 スタイルもさることながら、ライトウエイトスポーツカーらしい軽快な走りと使い切れるパワーで人気の現行型NDロードスター。もちろん今のままでも十分楽しいのだが、もしこのボディにターボエンジンを搭載したらいったいどんな走りをするのか? とても気になる話だよね。実はこのターボ化を実...
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ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】

ロードスター伝説の開発主査 貴島孝雄氏の、トラックからスタートした技術屋人生【貴島主査の交友録 第1回】 1989年に登場した「マツダ ロードスター」は、すでにデビューから30年も経過している。そしてマツダも2020年に創立100周年を迎えるなど、祝事が続く節目にふさわしい企画として、ロードスターを軸に広がった貴島さんの人脈を交友録として連載する。第1回の今回は貴島氏のプロフィ...
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WebモーターマガジンロードスターBROS貴島孝雄の交友録CARマツダロードスターNCロードスター山口東京理科大学工学部機械工学科mazdaroadster

初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」

初代ロードスターをレストアしたオーナー夫婦にインタビュー「やっぱりロードスターと一緒にいたい」 ロードスターと過ごす時間があるだけで、小さな幸せが積み重ねられていく。ペットを家族の一員と思うのと同様に愛車はもう自分の相棒であり分身なのだ。NAロードスターをこよなく愛す夫婦を紹介する。
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マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群

マツダ 初代ロードスターを「純正以上、チューニング未満」でリフレッシュするオートエクゼのパーツ群 マツダ車のアフターパーツを手がけるオートエクゼは、NDやNCなどの年代の新しいモデルのパーツを豊富にラインアップしている。しかし、実はNAロードスターのようなクラシックモデルのパーツも数多く用意しているのだ。その中でも人気のオートエクゼのオリジナル サスペンション、マフラー...
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BBSホイールとマツダ ロードスターの関係は1992年から始まった

BBSホイールとマツダ ロードスターの関係は1992年から始まった 軽量と高剛性を両立した鍛造ホイールを作り続けるBBS。その価値をいち早く見出したマツダは、ロードスターにBBS装着車を設定した。そこには自動車メーカーとホイールメーカーの走りを追求するお互いの厚い信頼関係があるのだ。そこでロードスターRFにオプション設定されているBBSを通...
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マツダ ロードスターを商品改良。ボディカラーやインテリアカラーに新色設定、特別限定車も用意

マツダ ロードスターを商品改良。ボディカラーやインテリアカラーに新色設定、特別限定車も用意 2020年12月10日、マツダはオープンスポーツカーのロードスターとロードスター RFを一部改良して発売すると発表した。
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【10年ひと昔の国産車 08】マツダ ロードスターはマイチェンでサウンドとエンジンフィールのハーモニーが絶妙になった

【10年ひと昔の国産車 08】マツダ ロードスターはマイチェンでサウンドとエンジンフィールのハーモニーが絶妙になった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「マツダ ロードスター(3代目、マイナーチェンジ)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗マツダロードスターマイナーチェンジMAZDAROADSTER

【イベント】ロードスター展は2020年もまったりと開催。マツダ100周年のサプライズは?

【イベント】ロードスター展は2020年もまったりと開催。マツダ100周年のサプライズは? 毎年、7月の週末にRCOJ(ロードスター・オーナーズクラブ・オブ・ジャパン)が横浜・子安のマツダR&Dで開催する「ロードスター展」。2020年は少し遅くはなったが、予定どおり開催されている。
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