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ヤマハ新型「NMAX」の狙いはPCXとは別の路線? フルモデルチェンジで期待できること【太田安治の2021年モデル乗り味予測】
ヤマハ新型「NMAX」の狙いはPCXとは別の路線? フルモデルチェンジで期待できること【太田安治の2021年モデル乗り味予測】 ヤマハの125ccコミューター「NMAX」は、すでに欧州では新型モデルが「NMAX 125」の名で発表されている。日本仕様車もじきに発表・販売されることだろう。ここでは2021年モデルの欧州仕様車を見ながら、その特徴を推察する。
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太田安治の2021年モデル乗り味予測
ヤマハ「NMAX125」2021年モデルはフルモデルチェンジ! 新フレームを採用しトラクションコントロールも搭載【2021速報】
ヤマハ「NMAX125」2021年モデルはフルモデルチェンジ! 新フレームを採用しトラクションコントロールも搭載【2021速報】 日本で人気の原付二種スクーター「NMAX」は、欧州でも「NMAX125」という名で好評を博している。その2021年モデルが発表された。フルモデルチェンジを遂げた新型の特徴を紹介しよう。
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ヤマハ「NMAX」いま日本で買える"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.014】
ヤマハ「NMAX」いま日本で買える"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.014】 いま125ccの原付二種モデルが大人気! 誰にでも扱いやすくコンパクトで、維持費や保険もリーズナブル、二段階右折や車検も不要で、クルマと同じ法定速度で乗れる。そんな、最高の相棒になってくれる2020年の最新125モデルを日替わりでご紹介!
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ヤマハ「NMAX ABS」(2020年)解説&試乗インプレ|YAMAHAで最も高価な125cc二輪スクーターの魅力とは? TMAXを頂点とするヤマハの「MAXシリーズ」の末弟となるのがこのNMAX。スポーティさもさることながら、個性あふれるスタイリングや上質な仕上げで、オールマイティに使える一台となっている。
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