2.0TFSI クワトロ

初代アウディQ5で感じた「嬉しい誤算」。ベースとなったA4よりも洗練された走りとは【10年ひと昔の新車】

初代アウディQ5で感じた「嬉しい誤算」。ベースとなったA4よりも洗練された走りとは【10年ひと昔の新車】 2009年、BMW X3やメルセデス・ベンツ GLKなど、コンパクトSUVというジャンルのクルマが注目を集める中、アウディからQ5がデビューした。アウディが考える「プレミアムコンパクトSUV」とはどんなクルマだったのか。Motor Magazine誌はこのモデルに注目し、特別企...
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Webモーターマガジン10年ひと昔アウディQ5SUV3.2FSI クワトロ2.0TFSI クワトロ4WDCAR試乗

アウディA5を身近な存在にした2.0TFSI クワトロ。俊敏で美しいスペシャルクーペだった【10年ひと昔の新車】

アウディA5を身近な存在にした2.0TFSI クワトロ。俊敏で美しいスペシャルクーペだった【10年ひと昔の新車】 2009年、「新世代アウディ」の象徴とも言うべきA5に、2.0TFSI クワトロが追加設定された。車両価格は582万円(当時)、待ちに待った登場だった。ここでは上陸間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年7月...
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WebモーターマガジンアウディA5A5クーぺ2.0TFSI クワトロ追加直列4気筒ターボ10年ひと昔ヒットの法則試乗

初代アウディ Q5はSUVの皮を被ったスポーツカーだった【ヒットの法則469】

初代アウディ Q5はSUVの皮を被ったスポーツカーだった【ヒットの法則469】 2008年、アウディQ5がデビューして大きな話題を呼んだ。DセグメントのSUVとしてすでにBMW X3などが登場していたが、アウディは「SUVのダウンサイジング」をこのブランドらしい緻密かつ巧妙な手法で実現していた。そのキーポイントはパワートレーンの高効率化。今回はスペイン...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則アウディQ52.0TFSI クワトロ3.0TDI クワトロSUV月刊MotorMagazine

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