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これでテネレ700で転けても、だいじょうぶ
これでテネレ700で転けても、だいじょうぶ KAPPAよりテネレ700用のエンジンガードが登場しました。転倒時のダメージを抑える目的やドレスアップとしての効果もありますが、これがつくことで引き起こし時の持ち手にもなります。転ばぬ先の杖って大事ですよ。
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トヨタ 新型カムリ用のモデリスタ カスタマイズアイテムを発売。優雅さに力強さもプラス
トヨタ 新型カムリ用のモデリスタ カスタマイズアイテムを発売。優雅さに力強さもプラス 2021年2月1日、トヨタカスタマイジング&ディベロッパーは、一部改良されたトヨタ カムリ用にモデリスタ ブランドのカスタマイズパーツをラインアップして発売した。
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新型カムリ用 GRパーツを発売。ドレスアップだけでなく走行安定性も向上
新型カムリ用 GRパーツを発売。ドレスアップだけでなく走行安定性も向上 2021年2月1日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、一部改良されたカムリ用に「GR」ブランドのカスタマイズパーツをラインアップして発売した。
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テクニクスからちょっとお得なキャンペーン実施中
テクニクスからちょっとお得なキャンペーン実施中 シーズンオフみなさんは何をして過ごしていますか。次のシーズンに向けてランニングや筋トレなどトレーニングに励んでいる方もいると思いますが、マシンのメンテナンス...忘れていませんか? 気持ちよくシーズンを始めるならテクニクスにお願いしてみませんか? 今ならオールシーズン使える"ア...
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トヨタ ハイエース(200系)のドアミラーウインカーを流れるLEDタイプに変身!
トヨタ ハイエース(200系)のドアミラーウインカーを流れるLEDタイプに変身! ヘッドライトやテールランプ、デイタイムランニングライトなど、純正とは異なる斬新なデザインのLEDライティングキットをリリースしている「ヴァレンティ」から、200系トヨタ ハイエース/レジアスエース用の「ジュエルLEDシーケンシャルドアミラーウインカー」が登場した。
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CT125ハンターカブ用、入手困難な超人気エキゾースト「ヨシムラサイクロン」を試してみた
CT125ハンターカブ用、入手困難な超人気エキゾースト「ヨシムラサイクロン」を試してみた 純正でもスタイリッシュなマフラーのCT125ハンターカブですが、車両が馬鹿売れなら、パーツも馬鹿売れだとのこと。中でも、日本が誇るエキゾーストブランド“ヨシムラ”のサイクロンを、早速テイスティング!!
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圧縮比を手軽に変更、エンデューロに有効なシリンダーヘッドチューン
圧縮比を手軽に変更、エンデューロに有効なシリンダーヘッドチューン ヨーロッパで人気の高いS3のエンジンチューンパーツが、MITANIより登場しました。好みに合わせて2種類のタイプから選択でき、ヘッドパーツを交換するだけで手軽に特性を自分好みにできちゃいますよ。
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オンロードの聖地「しゃぼん玉本店」にオフロードコーナーが爆誕
オンロードの聖地「しゃぼん玉本店」にオフロードコーナーが爆誕 中部地方でオフロード用品を購入するなら、なんと言ってもダートバイクプラス。なのですが、実はオンロードライダーにとってのダートバイクプラスのような聖地「しゃぼん玉本店」にオフロードコーナーが設置されたのをご存知ですか?
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トレールバイクの足裏ホールドで悩むなら、あの“ステップ”が解決してくれるかも
トレールバイクの足裏ホールドで悩むなら、あの“ステップ”が解決してくれるかも テクニクスが販売している超強烈なステップ「RAPTOR」をご存知でしょうか。レーサーに装着してる方が多いですが、実はトレールマシンにも対応しているんですよ。
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もうフルサイズも怖くない、KTMを最大50mmローダウンしてしかも安い
もうフルサイズも怖くない、KTMを最大50mmローダウンしてしかも安い フルサイズのマシンに乗った時の悩みの1つが足つき問題。それを改善するためにフォークの突き出しやシートを薄くしたりしますが、走行性能に影響が出てしまいます。でもテクニクスの新しいローダウンキットならその悩みをきれいに解決してくれますよ。
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CT125ハンターカブを、143cc or 181cc化。モアパワーのファイナルアンサーがいよいよ登場
CT125ハンターカブを、143cc or 181cc化。モアパワーのファイナルアンサーがいよいよ登場 4ミニパワーアップキットでお馴染みのSP武川から、CT125用のボアアップキットがデビュー。純正のパワーで物足りなくなっちゃったカブ主は、モアパワーなカスタムでステップアップしてみてはいかがでしょうか? SP武川 ボアアップキット CT125ハンターカブ(JA55) eステ...
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CT125
上質な乗り心地が約束される、セロー&CRF向けハンドル
上質な乗り心地が約束される、セロー&CRF向けハンドル メーカーが作り上げた車体は、よくできていて、ハンドル一つ交換するだけでもエンジンの振動を感じてしまったりする。その理由は、純正にはバーウエイトが入っていることが多く、これをアフターマーケット製にすることで取り払ってしまうと、振動が抑制されないというわけである。編集部でも、た...
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