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スタッドレスタイヤを履いていても、規制で走れないこともある?

スタッドレスタイヤを履いていても、規制で走れないこともある? 冬の運転に欠かせないのが、スタッドレスなど冬用タイヤだ。これを車両に装着すれば、一般的な雪道では走行可能となる。しかしいかに冬用タイヤを履いていても、通行できない地域がある。それがチェーン規制区域だ。
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ドライビングウエアに、タウンウエアに「ミシュラン」のフライトジャケット【MMスタイル コレクション】

ドライビングウエアに、タウンウエアに「ミシュラン」のフライトジャケット【MMスタイル コレクション】 モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、ミシュランのフライトジャケットだ。
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【くるま問答】車高は低ければいいというわけでもない。重心とロールセンターの微妙な関係

【くるま問答】車高は低ければいいというわけでもない。重心とロールセンターの微妙な関係 コーナリング性能にこだわりのある人は、「ロールセンター」という言葉が気になったりするかもしれない。「車高を低くするとロールセンターが下がって性能が発揮できない」というような文脈で使われることもある。今回はそのロールセンターと重心の関係について解説する。
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横浜ゴムが「JPN TAXI」向けオールシーズンタイヤ「TAXI TOURING A/S」の販売を本格化

横浜ゴムが「JPN TAXI」向けオールシーズンタイヤ「TAXI TOURING A/S」の販売を本格化 2021年10月29日、横浜ゴムはトヨタ「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」向けのオールシーズンタイヤ「TAXI TOURING A/S(タクシー・ツーリング・エーエス)」を11月1日より国内で本格販売すると発表。185/65R15 88Hの1サイズで、オープンプライス。
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【くるま問答】ロールとキャンバー変化の関係。接地性に大きく影響するコーナリング時のタイヤ角度とは

【くるま問答】ロールとキャンバー変化の関係。接地性に大きく影響するコーナリング時のタイヤ角度とは クルマがロールするとき、遠心力でボディを斜めにするだけではなく、サスペンションのジオメトリー変化によってキャンバー角も変わってくる。そこでサスペンションがどういう動きをするのか? がタイヤの接地性=操縦性に大きく関わってくるのだ。その関係を解説しよう。
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【2021-2022年版】最新スタッドレスタイヤコレクション。国産/海外ブランド8種のタイヤを紹介

【2021-2022年版】最新スタッドレスタイヤコレクション。国産/海外ブランド8種のタイヤを紹介 本格的な冬が到来する前に最新スタッドレスタイヤをまとめて紹介。使用状況や愛車に合うスタッドレスに早めに交換すれば安心だ。(Motor Magazine2021年11月号より)
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トーヨーのスタッドレス、OBSERV GIZ2で感じた走り心地の良さ。キモは密着とひっかきのバランス

トーヨーのスタッドレス、OBSERV GIZ2で感じた走り心地の良さ。キモは密着とひっかきのバランス トーヨータイヤの乗用車用スタッドレスタイヤ「オブザーブ ギズ2」は、氷上性能を向上させながら、ロングライフの効きを実現している。(Motor Magazine 2021年11月号より)
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ヨコハマのスタッドレスタイヤが「アイスガード 7」に進化。氷上性能を向上しながら、背反する雪上性能も向上

ヨコハマのスタッドレスタイヤが「アイスガード 7」に進化。氷上性能を向上しながら、背反する雪上性能も向上 ヨコハマの新スタッドレスタイヤ「アイスガード 7」のメディア向け試乗会が、2021年2月に北海道旭川で開催された。その進化をモータージャーナリストの日下部保雄氏がチェックした。
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【くるま問答】軽量ホイールと走行性能の関係性。バネ下重量は車両重量の軽量化以上に効く!

【くるま問答】軽量ホイールと走行性能の関係性。バネ下重量は車両重量の軽量化以上に効く! 一般的にクルマの足元のファッションとして語られがちなアルミホイール。確かにそういう面はあるが、走るための機能パーツとして考えると、軽量アルミホイールは走る、止まる、曲がるに影響を与えるのだ。
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【くるま問答】タイヤはどんなところに保管すればいい?ローテーションと保管方法を解説

【くるま問答】タイヤはどんなところに保管すればいい?ローテーションと保管方法を解説 クルマを持つ上で欠かせないメンテナンスがタイヤの交換、そしてローテーション。摩耗による交換はもちろんのこと、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換するなど、かならず必要になる。ここではタイヤ交換時の注意点を解説していく。
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【くるま問答】タイヤをインチアップしたときの、空気圧とロードインデックスにご注意

【くるま問答】タイヤをインチアップしたときの、空気圧とロードインデックスにご注意 年々タイヤは大径化し、今やスポーティカーや高級セダンは20インチ、21インチに超偏平タイヤの装着が当たり前になっている。ドレスアップでもインチアップする手法はよく見られるが、単に見た目だけかっこよくすればいいというわけではない。その注意点を見ていこう。
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Webモーターマガジンくるま問答タイヤインチアップJATMAETRTO空気圧偏平率欧州車CAR

【くるま問答】今さら聞けないラジアルタイヤの基本構造。タイヤの工夫や種類などについて解説

【くるま問答】今さら聞けないラジアルタイヤの基本構造。タイヤの工夫や種類などについて解説 クルマの中で重要なパーツは多くあるが、路面との唯一の接点という意味で、タイヤは最も重要といえるだろう。黒くて硬いゴムでできていて、装着されていて当たり前のように思われているタイヤだが、いろいろな工夫が詰め込まれている。ここでは、ざっくりとタイヤの構造や種類について解説する。
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