Z1000 Mk-IIの後継として登場。排気量を998ccとしながら、バルブ拡大やΦ34mmCVキャブの採用で約25%ものパワーアップを果たした“最後の空冷Z1000”である。文:沼尾宏明、オートバイ編集部 協力:バイカーズステーション(遊風社)▶▶▶写真はこちら|カワサキ「Z...
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