メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ G350dとG63に価値ある特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション」を設定

メルセデス・ベンツ G350dとG63に価値ある特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション」を設定 2020年7月27日、メルセデス・ベンツ日本は本格SUVであるGクラスに特別仕様車「マヌファクトゥーア エディション(manufaktur Edition)」を設定。ベース車にG350とメルセデスAMG G63の2モデルを用意して発売を開始した。
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メルセデスAMG GT 4ドアクーペに「Hi,メルセデス」ではじまる音声操作機能MBUXを標準搭載

メルセデスAMG GT 4ドアクーペに「Hi,メルセデス」ではじまる音声操作機能MBUXを標準搭載 2020年7月17日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデスAMG GT 4ドアクーペを一部改良して発売した。
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メルセデス・ベンツがVクラスを一部改良。レーダーセーフティパッケージやMBUXを標準装備化

メルセデス・ベンツがVクラスを一部改良。レーダーセーフティパッケージやMBUXを標準装備化 2020年7月13日、メルセデス・ベンツ日本はVクラス(Mercedes-Benz V class/V220d)の一部改良を発売した。車両価格は781万円〜831万円となる。
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【モンスターマシンに昂ぶる 023】ダイムラー・ベンツ vs ロールス・ロイスのガチ対決!

【モンスターマシンに昂ぶる 023】ダイムラー・ベンツ vs ロールス・ロイスのガチ対決! 日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第23回は、第二次大戦時の戦闘機エンジンについて紹介してみたい。(今回の記事の内容は、2016年5月当時の内容です)
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【ヒットの法則279】メルセデス・ベンツCLクラスにはSクラス以上に贅沢で華やいだ存在感があった

【ヒットの法則279】メルセデス・ベンツCLクラスにはSクラス以上に贅沢で華やいだ存在感があった 2006年はメルセデス・ベンツにとって充実した1年となったが、その締め括りとして投入されたのがC216型3代目CLクラスだった。実に7年ぶりの全面刷新となった新型CLクラスはどんなクルマだったのか。日本上陸間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は...
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Webモーターマガジン試乗CARヒットの法則メルセデス・ベンツCLCLクラスCL550C216型月刊MotorMagazine

【絶対比較】メルセデス・ベンツAクラスとBクラス、似ているように見えて使い勝手はかなり異なる!?

【絶対比較】メルセデス・ベンツAクラスとBクラス、似ているように見えて使い勝手はかなり異なる!? 2018年10月に登場した4代目メルセデス・ベンツAクラスに続き、2019年6月には3代目Bクラスがデビュー。メルセデス・ベンツのFF系コンパクトの中心的な存在となる2台はどんなモデルなのだろうか。スポーツコンパクトか、実用ファミリーか、それぞれの特徴、共通点、違いを探って...
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【ヒットの法則266】メルセデスML63AMG、グランドチェロキーSRT8 はスポーツカーも驚く破天荒なSUV

【ヒットの法則266】メルセデスML63AMG、グランドチェロキーSRT8 はスポーツカーも驚く破天荒なSUV 450psという圧倒的なパワーを誇るカイエンターボの出現によって誕生した「スーパーSUV」の世界は、2006年、510psのメルセデス・ベンツML63AMG、426psのジープ グランドチェロキーSRT8 の登場で新たな局面を迎えた。単にハイパワーなだけでない、「スーパーS...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ジープグランドチェロキーSRT8メルセデス・ベンツML63AMGSUV月刊MotorMagazine

【ヒットの法則263】メルセデス・ベンツGL550は選んで間違いのない「無敵」のSUVだった

【ヒットの法則263】メルセデス・ベンツGL550は選んで間違いのない「無敵」のSUVだった 2006年のデトロイトモーターショーでデビューしたメルセデス・ベンツGL550は、その後のプレミアムSUVのあり方に大きな影響を与えた1台と言っていいだろう。メルセデス・ベンツが考える「最上のSUV」とはどんなモデルなのか。その試乗記を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、M...
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Webモーターマガジン試乗ヒットの法則CARメルセデス・ベンツGLGL550月刊MotorMagazine2007年1月号

メルセデス・ベンツ GLEクーペがフルモデルチェンジ。スタイリッシュさを強調したデザインに

メルセデス・ベンツ GLEクーペがフルモデルチェンジ。スタイリッシュさを強調したデザインに 2020年6月11日、メルセデス・ベンツ日本はミドルクラスSUVのGLEクーペをフルモデルチェンジして発売した。
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【ヒットの法則257】メルセデス・ベンツ Gクラスは多くの成功者が求めるだけの高性能を誇っていた

【ヒットの法則257】メルセデス・ベンツ Gクラスは多くの成功者が求めるだけの高性能を誇っていた 2006年、Motor Magazine誌はメルセデス・ベンツ Gクラスにスポットライトを当てた企画を組んでいる。取材したG55 AMGロングは、軍用としても機能する堅牢性、信頼性、悪路走破性を持ちながら、パッセンジャーカーとしての快適性や安全性も備えた高級モデルだ。そして...
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Webモーターマガジン試乗CARヒットの法則メルセデス・ベンツGクラスG55 AMG ロングゲレンデヴァーゲン2006年12月号月刊MotorMagazine

メルセデス・ベンツEクラス クーぺ&カブリオレがセダンに続き欧州でビッグマイナーチェンジを発表

メルセデス・ベンツEクラス クーぺ&カブリオレがセダンに続き欧州でビッグマイナーチェンジを発表 2020年5月27日、ドイツ本国でダイムラーAGがメルセデス・ベンツ Eクラス クーぺ&カブリオレのビッグマイナーチェンジを発表した。内外装の変更に加え、技術的にも大幅に進化、さらに魅力を増しての登場となった。 48Vマイルドハイブリッド、MBUXの採用など注目点は多い 2...
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Webモーターマガジンニュースメルセデス・ベンツEクラスクーぺ＆カブリオレフェイスリフト欧州発表ISGMBUX

【ヒットの法則246】メルセデス・ベンツCLクラスはSクラス以上に贅沢なフルサイズクーペだった

【ヒットの法則246】メルセデス・ベンツCLクラスはSクラス以上に贅沢なフルサイズクーペだった メルセデス・ベンツCLクラスはSクラスベースのフラッグシップクーぺ。現在は「Sクラスクーぺ」と呼ばれるが、1996年登場のC140型、1999年のC215型、そして今回紹介する2006年のC216型の3代にわたって、「CLクラス」を名乗っている。5代目SクラスW221型の登...
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