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新型メルセデス・マイバッハ Sクラス発表。Sクラスにはない、12気筒搭載モデル「S680」は3201万円

新型メルセデス・マイバッハ Sクラス発表。Sクラスにはない、12気筒搭載モデル「S680」は3201万円 2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本は新型「メルセデス・マイバッハ Sクラス」を発表し、先行予約の受け付けを開始した。なお、顧客へのデリバリーは2021年11月以降を予定している。
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メルセデス・マイバッハ GLS600発売。究極の4シーターラグジュアリーSUVは2729万円に設定

メルセデス・マイバッハ GLS600発売。究極の4シーターラグジュアリーSUVは2729万円に設定 2021年7月1日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデス・マイバッハブランドのスーパーラグジュアリーSUV「メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATIC」を発表した。左ハンドルのみの設定で、車両価格は2729万円(税込み)。
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メルセデス マイバッハ GLS600は「走るファーストクラス」なラグジュアリーSUV。最高のおもてなしを用意

メルセデス マイバッハ GLS600は「走るファーストクラス」なラグジュアリーSUV。最高のおもてなしを用意 メルセデス・ベンツのラグジュアリーブランド「マイバッハ」から、GLSをベースとしたSUV、マイバッハ GLSが登場した。ドイツ本国でひと足お先にその「おもてなし」を味わってみた。(Motor Magazine2021年5月号より)
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【モンスターマシンに昂ぶる 029】史上最強といわれたタイガー戦車、実は「ノミの心臓」だった?

【モンスターマシンに昂ぶる 029】史上最強といわれたタイガー戦車、実は「ノミの心臓」だった? 日本はもとより世界の陸・海・空を駆けめぐる、さまざまな乗り物のスゴいメカニズムを紹介してきた「モンスターマシンに昂ぶる」。復刻版の第29回は、第二次大戦で活躍した旧ドイツ軍のタイガー戦車のエンジンにスポットを当ててみる。(今回の記事は2016年7月当時の内容です)
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【ヒットの法則155】マイバッハ57Sは自ら運転してみたくなる高級車だった

【ヒットの法則155】マイバッハ57Sは自ら運転してみたくなる高級車だった 2002年にダイムラー・クライスラーの高級ブランドとして復活したマイバッハから、2005年、ハイパフォーマンスモデルがデビューした。マイバッハ57をベースとした「57S」だ。早速日本導入がアナウンスされたが、Motor Magazine誌ではその導入を前に、スペインで開催さ...
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