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新型ランドクルーザー300とランクル200を比較してわかった進化。ポイントはTNGA採用による性能向上

新型ランドクルーザー300とランクル200を比較してわかった進化。ポイントはTNGA採用による性能向上 2021年6月10日、トヨタ自動車はランドクルーザー200をフルモデルチェンジし、最新型となるランドクルーザー300の中東仕様をオンラインで世界初披露した。新型は劇的な進化を遂げたというが、ここではランドクルーザー300を従来のランドクルーザー200と徹底比較してみよう。
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【平成のクルマを支えた新技術7】ダイレクトアダプティブステアリング/量産型FCV/TNGA 令和も2年を迎えて、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな平成のテクノロジーを7回にわたって見ていこう(タイトル画像はダイレクトアダプティブステアリングを搭載したスカイラ...
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出揃った新世代アーキテクチャー「TNGA」から占うトヨタの次世代ラインアップ

出揃った新世代アーキテクチャー「TNGA」から占うトヨタの次世代ラインアップ 去る9月5日(現地時間)、欧州トヨタから新世代プラットフォームのボトムレンジを支える「TNGA-B」の概要が発表された。これによって、一部の特殊なボディ構造をもつクルマを除く新世代トヨタ車(レクサス車を含む)のアーキテクチャーが出揃ったことになる。(タイトル写真はTNGA-B)
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