ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
レッドブル・グループ
ホンダがレッドブルへのF1技術支援を終了、2026年からアストンマーティンにPUを供給
ホンダがレッドブルへのF1技術支援を終了、2026年からアストンマーティンにPUを供給 2025年12月7日(現地時間)に行われたF1第24戦最終戦アブダビGPをもって、ホンダはレッドブル・パワートレインズ(RBPT)へのF1パワーユニット技術支援を終了した。2018年にスクーデリア・トロロッソに、翌2019年からはレッドブル・レーシングにもパワーユニット供給を開...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
F1
ホンダ
ホンダレーシング
HRC
技術支援
レッドブル
レッドブル・グループ
レッドブル・レーシング
モータースポーツ
ホンダのF1パワーユニット技術は、2022年以降もレッドブル・グループのマシンで生き続ける
ホンダのF1パワーユニット技術は、2022年以降もレッドブル・グループのマシンで生き続ける 2021年10月7日、ホンダはレッドブル・グループとモータースポーツのさらなる発展を目指し、2022年以降のモータースポーツ領域を中心とした新たな協力関係について合意したと発表。F1へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了した後も、ホンダのパワーユニットを使用してF1参...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
モータースポーツ
F1
ホンダ
HONDA
レッドブル・グループ
レッドブル
パワーユニット支援
レッドブル・ホンダ
CAR
人気記事
『カメラマン リターンズ#18 NUDE × PORTRAIT』は2026年10月29日発売
販売部
@ corp-motormagazine
『望月三起也 ワイルド7 コンプリート』は2026年10月28日発売
販売部
@ corp-motormagazine
【F1第18戦】残り6戦、アントネッリの史上最年少チャンピオン確定の可能性も【アメリカGP プレビュー】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「待ってました!」ポルシェ久々のスーパースポーツカー!? ミッドシップエンジンを搭載した「ミッションS」を世界初公開
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
日産が長期ビジョン発表の中で次期型のエクストレイルやジュークを初公開。スカイラインの計画も明らかに
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
Lens Impression! パナソニック LUMIX S 20mm F2.5 ●実勢価格:7万6230円(税込) ●photo&text:豊田慶記
Webカメラマン
@ corp-motormagazine
「SUVの4分の1」を狙う四輪EV。インドの二輪大手が公開した「縦に2人」の超小型EVコンセプト、VIDA NEX 3が先進的
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【2026最新】250ccツアラー『Vストローム250』で1日770km。『Vストローム250SX』で1日668kmを走って分かった「2台の違い」とは?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
ホンダ「NSR250R(MC18前期)」(1988)伝説の名機“ハチハチ”詳細解説【ホンダNSR伝】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
フェラーリ365GTB/4デイトナは、古典的なスタイルながら、中身のともなったスーパーカー【スーパーカーインプレッションズクロニクル・ダイジェスト(3)】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.