「Bikers Station」2021年5月号は4月1日発売。

2021-03-30

Bikers Station（バイカーズステーション）2021年5月号
定価 1,200円（本体 1,091円）

【特集】1966年と1967年の250ccクラスで圧勝した「RC166完全分解写真」
【新型車解説】スズキハヤブサ　／　カワサキ ZX-10R/RR

【特集】
『HONDA RC166 完全分解写真』
〇分解したのはホンダコレクションホールの実動車
〇４サイクル並列６気筒で２サイクルV4を圧倒した力作
〇ケーヒン製６連キャブは新造品でもマグネシウム製
〇RC166のシリンダーヘッドは特殊な構造
〇並列６気筒にして組み立て式のクランクシャフト
〇エンジンは４軸構成
〇この時代のホンダGPレーサーはダイアモンドフレーム
〇1960年代はレーサーといえども前後ドラムブレーキ
〇ホンダ初挑戦のマン島TTを走る谷口尚己
　
【カラー企画】
◎ホンダ、ダカール・ラリー2連勝
　マネージャーの本田太一さんに聞く
◎SUZUKI RG500Γ KENZ TT-F1 REPLICA
　
◎スーパーカブ連載・第2回
　
◎試乗と解説
・HONDA PCX / PCX160
・Ducati Multistrada V4
　
◎新タイヤ解説
・BRIDGESTONE BATTLAX SPORT TOURING T32
　
◎ユーロ５で変わるオートバイの世界
　
◎新型車解説
・2021 Suzuki Hayabusa
・2021 Kawasaki Ninja ZX-10R/RR
　
◎New Models
[HONDA]
・ゴールドウイングシリーズ
・NC750Xシリーズ
・CB1000R
・X-ADV
・フォルツァ
・グロム
・ディオ110
[YAMAHA]
・SR400ファイナルエディションリミテッド
[SUZUKI]
・バーグマン200 ABS
[KAWASAKI]
・Z H2 SE
　
◎New Colors
[YAMAHA]
・Tマックス560テックマックスABS
・MT-03 ABS / MT-25 ABS
・トリシティ125 / トリシティ125 ABS
・ジョグデラックス / ジョグ
・ビーノ
[SUZUKI]
・SV650 ABS / SV650X ABS
・GSX-S750 ABS
・Vストローム650 ABS / Vストローム650XT ABS
・Vストローム1050 / Vストローム1050XT
・ジグサー150
　
【連載】
◆藤田秀二の “トライアル紀行”
「今時のクラシックトライアルとは」
◆中嶋志朗の “八ヶ岳の麓から”
「46works 中嶋志朗のカスタム製作、趣味、暮らしの日記」
◆Z1000Sの公道仕様を組み立てる
「再スタートはタイヤの選択から。ダンロップのロードスマート4」
◆吉村誠也の爽快チューン
「趣味人の視点で選んだケミカル類一覧」
◆吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン”
「夜間走行中。視認性の低い他社を見て“ひやっ”とした経験を生かす」
　
◇PHOTOGRAPH TELLS A STORY
「オランダ発、イタリア経由、スペインへ」
◇MAIL BOX　読者の投稿とクラブニュースなど
◇Race and Event　レースとイベント、その他の情報ページ
◇Back Numbers / 公式ウェブサイトのお知らせ
◇沼尻新の観察ノート
「ドィカティ 175 F 3 (1959-1961)」
◇奥付と広告索引 etc
　
※今月は、“ケンツ見聞録”、“二次元で見せる”、“バイクを愛でる”を休載します。
　
＜編集部より＞----------------
「HONDA RC166 完全分解写真」
ホンダの４サイクル250ccGPマシーンの中にあってその速さがひときわ記憶に残るのが、
1966年と1967年の2度チャンピオンになった並列6気筒のRC166だ
特に1966年は出場した10戦のすべてに勝ったのである
　
「ホンダ、ダカールラリーに２連勝　しかもワンツーフィニッシュ」
昨年に続いてホンダがダカールラリーに勝ったチーム運営、
ナビゲーションの難しさ、マシーンそして４人のライダーについて、
初優勝の昨年と同じくチームマネージャーの本田太一さんに話を聞いた
　
「スズキ RG500Γ ケンツ TT-F1 レプリカ」
マシーンと川島さんの写真は左ページで使ってしまったので
編集部にある小さなスタジオでのスナップにした
何をしているのかというと、12分の１写真の撮影を前にして
精度５mmでオートバイを定位置に置いているところです