お知らせ

『Motor Magazine』2023年4月号は3月1日発売

Motor Magazine（モーターマガジン）2023年4月号 別冊付録1点付き 特別定価 1,350円（本体 1,227円） 【第一特集】最新エキゾチックSUVに夢中 【第二特集】M3、M340i、330e ハイパフォーマンス系BMW3シリーズ 【特別企画】農ガールみのりちゃんとホンダの除雪機HSS1170のプラモデル 【別冊付録】最新スーパーカーをブランド別に収録「最新スーパーカーアルバム 2023」 【第一特集】 その進化と未来、スタイリッシュからハイエンドモデルまで 『最新エキゾチックSUVに夢中』 〇Part1 スタイリッシュSUV編 ・レクサス RX450h+“バージョンL...
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『オートバイ』2023年4月号は3月1日発売

オートバイ 2023年4月号 別冊付録2点付き 特別定価 1,290円（本体 1,173円） 創刊100周年記念特別号 第4弾 総頁380Pの大増量！ 【特集】時代を突き抜けた至高のヨンヒャク4気筒スポーツ「HYPER 400スポーツ列伝」 【SCOOP】250cc・2気筒でついに復活!?「KAWASAKI エリミネーター250」 【別冊付録①】 最新版「国産車総図鑑2023」 【別冊付録②】『RIDE』特集 シングル・スポーツ 試し読み 【WORLD TOP NEWS】 〇SCOOP‼ ・KAWASAKI エリミネーター250 〇試乗速報! ・HONDA CBR250RR 徹底試乗!!...
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『CUSTORAⅡ ていねい整備編 Vol.4』は2023年3月1日発売

CUSTORAⅡ（カストラⅡ）ていねい整備編 Vol.4 定価 1,200円（本体 1,091円） 青木式絵画技研（著） カスタム虎の穴 新シリーズ「ていねい整備編」の第四弾！ 試し読み 【お詫びと訂正】 P.057の数字に誤りがありました。 こちらをクリックすると、正しい内容のPDFがダウンロードできます。 読者の皆様並びに関係各位にご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。 ＜内容紹介＞ オートバイの整備を、どこよりも深堀り＆わかりやすく解説するマンガが『CUSTORAⅡ＊ていねい整備編』。過去最高ボリュームでお届けした前巻『カスタム虎の穴Ⅱ-3』で、ネジのことは充分理解し...
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お知らせMOOKのご案内モーターマガジンムック誌-2輪バイク漫画誌カスタム虎の穴誌作：アオキシン

『Heritage & Legends』Vol.46は2023年2月28日発売

Heritage & Legends Vol.46 （ヘリテイジ＆レジェンズ） 定価 1,200円（本体 1,091円） 【特集】元祖Ninjaを多彩に楽しむ!「KAWASAKI GPZ900R」 ヒストリー / より長く、より広くニンジャを楽しむ手法 / エンジン再生 / 寿命や性能を高める内燃機加工 ほか 【特別企画】2023バイクシーズン直前企画！「乗り出しかで差が付く保管と整備“快走”メンテナンス術」 試し読み 【特集】 元祖Ninjaを多彩に楽しむ! 『KAWASAKI GPZ900R』 〇1984-2003 カワサキGPZ900Rヒストリー 「時代とニーズの変化を反映した20...
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『Honda NSR BIBLE』は2023年3月1日発売

Honda NSR BIBLE 定価1,980円（本体価格1,800円） ホンダNSR250R。バイク100年超の歴史上で、これほどレースの世界や車両を身近に感じたバイクはなかった。1980年代中盤、世界GP用ファクトリーマシンとして現れたNSR250のディメンションや素材などのスペックをほぼそのまま、ストリート向けに昇華したリアルレーサーレプリカ。以後15年弱で12万台近くを送り出し、今も褪せない輝きを見せる他にない孤高のモデル。そんなNSR250Rの各型式詳報を主体に、同車を生み出す背景となった往時のホンダ･レーシングマシン、それらで活躍したレジェンドライダーまでを美しい写真群で詳し...
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お知らせMOOKのご案内モーターマガジンムック誌-2輪バイク・ワンメイク誌

『All about Monkey & DAX　モンキー & ダックス大全』は2023年2月28日発売

All about Monkey & DAX モンキー & ダックス大全 定価 1,760円（本体 1,600円） 1961年、多摩テックの子供用遊戯車両として誕生したモンキー。フレンドリーなサイズ感と扱いやすさから内外でじわじわと人気を獲得しました。1967年からは公道走行可能なモデルが登場し、以後途切れることなく愛され続ける小さなベストセラーです。初代Z100から最新125モデルまで、ほぼすべてのバリエーションを図鑑形式で振り返ります。さらに兄弟モデルであるダックスシリーズにくわえ、他メーカーの小さな仲間達の一部まで網羅した永久保存版です。 試し読み 《 Contents 》 ■ M...
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お知らせMOOKのご案内モーターマガジンムック誌-2輪バイク・ワンメイク誌All aboutシリーズ誌

『125ccカスタムパーツセレクション』は2023年2月21日発売

125ccカスタムパーツセレクション 定価 1,650円（本体 1,500円） 有名パーツメーカー渾身のマシンを徹底紹介「最新デモ車カタログ」 見た目・性能をアップさせる！「厳選カスタムパーツ585」 大注目の原付二種クラス「125cc MACHINE CATALOG」 試し読み ＜内容紹介＞ 特集の「有名パーツメーカー渾身のマシンを徹底紹介/最新デモ車カタログ」では、最新モデルのDAX125をはじめ、大人気CT125ハンターカブ、ミニバイクの王様モンキーなど、有名パーツメーカーが製作した最新のカスタムマシンを一挙に38台紹介しています。 49ページにも及ぶ「見た目・性能をアップさせる!...
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『Mr.Bike BG』2023年3月号は2月14日発売

Mr.Bike BG（ミスターバイクBG）2023年3月号 定価 650円（本体 591円） 【特集】SUZUKI PRIDE 速さと堅牢さを兼ね備えたインラインフォアの歩み 【連載】市川 仁が絶版車を斬る「YAMAHA XS650Special」 【描き下ろし漫画】東本昌平『雨は これから』 試し読み 頭特集は「SUZUKI PRIDE～速さと堅牢さを兼ね備えたインラインフォアの歩み～」です。新旧の代表的な４スト４気筒モデルに乗り、SUZUKIの作り手の意思を感じてみました。登場するのは、GS750、GSX1100S、GSX-R750、GSX-R1000R、GSF1200、Hayabu...
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『Motor Magazine』2023年3月号は2月1日発売

Motor Magazine（モーターマガジン）2023年3月号 別冊付録1点付き 特別定価 1,350円（本体 1,227円） 【第一特集】RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン 【第二特集】「ニッポンのスポーツカー&MTの魅力」…日産 フェアレディZ & トヨタ スープラ 【特別企画】「スバル STIスポーツの真価を確認」…WRX S4 / レヴォーグ / フォレスター 【別冊付録】注目のSUVから軽自動車まで「最新国産車アルバム 2023」 【第一特集】 『“R”と“ID.”から探る日本の最新フォルクスワーゲン』 〇R-1「とてつもなくスパイシーで快適」 ・ゴルフ R ・ゴ...
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『オートバイ』2023年3月号は2月1日発売

オートバイ 2023年3月号 別冊付録1点付き 特別定価1,290円（本体1,173円） 創刊100周年記念特別号 第3弾 国産車ヒストリー後編 【特集】“50万以下で楽しめる”2023年大注目の全35モデル「125～150cc BEST BUY」 【SCOOP】今こそ復活を熱望!!「2024 SUZUKI GAG125」 【別冊付録】『RIDE』特集 国産二輪車クロニクル 21世紀編 試し読み 【SCOOP‼】 「2023年、今こそギャグ復活を熱望! 」 ・SUZUKI GAG125 【WORLD TOP NEWS】 「速報‼ 海外モデルのEVコミューター3台を発表」 ・HONDA D...
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『Heritage & Legends Vol.45』大寒波の影響に伴う発売日について

日頃「Heritage & Legends」をご愛読いただき、誠にありがとうございます。 さて、１月24日（火）から強い寒波が日本列島を覆い、大雪、暴風等で大幅な配送遅延が発生しております。これにより、1/27（金）に発売（首都圏基準）を予定しておりました「Heritage & Legends Vol.45」の発売日が北海道・北陸・西日本中心に通常の発売日から数日遅れる見込みとなっております。 発売を楽しみにお待ちしていただいている読者の皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが何卒ご了承いただけますようよろしくお願い申し上げます。 モーターマガジン社
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『ROADSTER BROS. Vol.23』は2023年1月31日発売。

ROADSTER BROS. (ロードスターブロス) Vol.23 特別付録1点付き 定価 2,980円（本体 2,709円） 【特集】 ・各地ミーティングで発見「新種続々!? 独創的ロードスター大図鑑」 ・エントリーユーザー発見!!「自分流ロードスターの作り方指南」 ・生涯現役 ロドライフをいつまでも楽しもう！ 《特別付録》「オリジナル ブランケット」 試し読み ようやく本格的に再開され始めた全国各地のオーナーズミーティングを精力的に取材した今号。「初めての愛車です♪」という若葉マークから、「ワンオーナー歴二十数年(！)」という大ベテランまで、ロードスターに向き合うさまざまなオーナーの...
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