Motor Magazine(モーターマガジン)2024年4月号 
定価 1,200円(本体 1,091円)

【第一特集】乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン
【第二特集】イッツ・ア・スモール“カー”ワールド!
【特別企画】スバル ソルテラに1週間乗ってみた

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【第一特集】
『乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン』
〇Prologue さらに過激に走りを極めた最速ワゴン
「さらなる高みを目指したアウディの衝撃作」
・アウディ RS6 アバント GT
〇Part1 新世代スーパーサルーンの襲来
「鮮烈な感覚と快感を味わう」
・メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス
〇Part2 プレミアムブランドが放つラグジュアリースポーツ
「自然吸気の官能性か、絶対的パフォーマンスか」
・BMW M8 コンペティション クーペ × レクサス LC500コンバーチブル
〇 Part3 さらに進化を続けるV8ハイパースポーツのいま
「サーキットから一般道までこなす魔法のサスペンション」
・マクラーレン 750S スパイダー & 750S クーペ
〇 Part3特別編 マクラーレン750Sクーペで鈴鹿サーキットを走行
「サーキットでは実にあっさりと260km/hの世界を見ることができる」
・マクラーレン 750S クーペ
〇Part4 突如追加された嬉しい選択肢
「乗らなければ後悔すると感じるほどの痛快さ」
・ランドローバー ディフェンダー 110 V8
〇Part5 また逢う日まで……“V8”カマロ
「五感をフルに刺激するアメ車らしさが残っている」
・シボレー カマロ ファイナルエディション
〇Part6 最新V8エンジン車アルバム
「V8エンジンの火はまだ消えない」
・アストンマーティン ヴァンテージ、メルセデスAMG GT ほか
 
【第二特集】
『イッツ・ア・スモール“カー”・ワールド!』
第1章「近いようで両極端の世界」
・レクサス LBX
・DSオートモビル DS3
第2章「毎日に彩りを添えましょう」
・フィアット 500
・ルノー トゥインゴ
 
【特別企画】
◎ポルシェ ニュータイカンスニークプレビューからの報告
「世界中を360万km 以上走破して開発された」
・タイカン
・タイカン クロスツーリスモ
・タイカン スポーツツーリスモ
◎SUBARU ソルテラと過ごす1週間
「BEVの可能性を改めて実感」
・スバル ソルテラ ET-SS
 
【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「50歳と60歳になったゴルフと911」
〇あえてクルマで行きたい場所
「群馬県安中市 THE CLUB golf village」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「ボールは大事な“ギア”である。」
 
【The Top News】
〇フォルクスワーゲン ゴルフ8 フェイスリフト版
〇ヒョンデ アイオニック5 N 海外試乗
 
【連載】
〇New Models
・今月登場の新型車たち
〇スペシャルレポート
・SUBARU AWD × 青森豪雪試乗
〇スペシャルインプレッション
・トヨタ クラウンスポーツ RS(PHEV)試乗
・スズキ スイフト MZ 試乗
〇もうひとつのHONDAパワー
・新型大型船外機「BF350」
〇M for More
・ヒョンデと豊橋市が協定を締結
・ランボルギーニ ジャパン ダビデ代表が戦略を語る
・ビスポークの特別なゴーストに乗る
〇ニッポンブランドの行方
・マツダ ロードスター
〇2024 INSIDE MOTORSPORT
「ルイス・ハミルトンの最後の野望」
〇クルマは乗って良し、語って良し
「ふたりのための2シーター、いつかはもう一度 ホントか?」
〇the ジドーシャ論
「電気自動車の駆動方式」
〇竹岡 圭の今月のみやげバナシ
「JAIA試乗会の“みやげ話”」
〇スマートモビリティJP通信
「日本最小の自動車区分『ミニカー』に期待が膨らむ」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「水素社会とモビリティの未来を探る」
・ホンダ CR-V e:FCEV ほか
〇MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇Longterm Report
・三菱 エクリプスクロス PHEV P
・ボルボ C40リチャージ アルティメット シングルモーター
〇国産車価格表
〇10年10万kmストーリー
・戸田明男さんとランチア デルタ HF インテグラーレ エヴォルツィオーネII
〇MMヘリテージコレクション 昭和の名車編
・昭和49年式 トヨタ セリカ リフトバック1600ST
〇Oh! マイ フェイバリット カーライフ
「真反対の価値観を試したかった。」
・テスラ モデル3
〇次号予告

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