Bikers Station(バイカーズステーション)2020年7月号
定価1,200円(税込)

【特集】キャブレターと燃料噴射
~両者はどのように違うのか。能力とメカニズムの両面から解説
【特別企画】ホンダが勝ったダカール・ラリーはどんな競技なのか
【NEWモデル】クラシック然とした外観と1802ccのフラットツインを融合させた「BMW R18」

画像: Bikers Station(バイカーズステーション)2020年7月号 定価1,200円(税込)
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【特集】
『キャブレターと燃料噴射』
〇二者の最大の違いは、受動か能動かだ
〇キャブレターと燃料噴射のセッティングの基本を復習する
 
『Dakar Rally 2020 ホンダ、復帰8年目で勝つ』
〇チームマネージャー、本田太一さんへのインタビュー
〇2013年のダカール・ラリーに出場した450ccの初期型
〇再挑戦8年目にして勝利した2020年型の勇姿
〇“パリダカ”を走ったワークスマシーンを振り返る
HONDA / YAMAHA / BMW / KTM
〇ラリー・アビジャン-ニースがその始まりであった
〇本稿執筆後記
 
◎大排気量フラットツインを積むクルーザー、BMW R18が登場
 
◎Roland Brown・海外試乗&車両解説
・Triumph Tiger 900 GT Pro/Rally Pro
 
◎ユニコーンジャパンによる新型と旧型のカタナへの取り組み
・第2回:オリジナルのデザインを与えたコンプリートモデルの試作車
 
◎2020年のモトGPは現在、どうなっているのか
・2020年型 6社のファクトリー・マシーン
・新シーズンへ向けてのテストは行われたか
 
◎New Models
<New Model>
[HONDA]
・スーパーカブ110 / スーパーカブ110プロ
・クロスカブ110 / クロスカブ110 くまモン バージョン
[YAMAHA]
・Tマックス560テックマックスABS / Tマックス560 ABS
・ボルトRスペックABS / ボルトABS
[SUZUKI]
・Vストローム1050 / Vストローム1050XT
・ジグサーSF250 / ジグサー250
[KAWASAKI]
・Z H2
・ニンジャ1000SX
<New Colors>
[HONDA]
・モンキー125 / モンキー125 ABS
[YAMAHA]
・トリシティ155 ABS
・Nマックス ABS
・ビーウィズ125
[SUZUKI]
・GSX-R1000R ABS
 
【連載】
◆藤田秀二の “トライアル紀行”
◆ケンツ見聞録
「ケニー・ロバーツ ライディングスクール」
◆八ヶ岳の麓から
~46works 中嶋志朗のカスタム製作、趣味、暮らしの日記
◆新連載・二次元で見せる Bikers Station×CUSTORA
「TTXの構造をわかりやすく解説」
◆吉村誠也の爽快チューン
「超私的ツーリングの備忘録的に」(前編)
◆吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン”
「1シーズン、安心して走るための“年検”により全面リフレッシュ
◇Euro Yesterday
「FAIR SEX」
◇MAIL BOX 読者の投稿とクラブニュースなど
◇Race and Event レースとイベント、その他の情報ページ
◇Back Numbers / 公式ウェブサイトのお知らせ
◇沼尻新の観察ノート
「ファンティック トライアル 243(1987-1988)」
◇奥付と広告索引 etc
 
※今月は、“バイクを愛でる”を休載します。
 
<編集部より>-----------------------------------------------------------------
 
「キャブレターと燃料噴射を今、考えてみよう」
教えてくれるのはホンダOBの小澤源男さん。彼へのインタビューに加え、
過去に作った記事を再編集して各見開きの右ページに並載した。
またFCRのセッティング記事も再録している
 
「ダカール・ラリーとはどのような競技なのだろうか」
ホンダはかつて“パリダカ”の王者だった。
そんな彼らがダカール・ラリーに出場して8年がたちようやく優勝することができた。
これを機に25ページの大型特集と作ってみた
 
「2020年のモトGPは現在どうなっているのか」
新型コロナウイルスの全世界への蔓延によって昨年12月と今年1月の
テストデイは行われたたもののいまだレースは一度も行われていない
今年中に何戦かが開催されるかすら、不確定である

<定期購読>

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