会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
日産 シルビア(初代)は、美への探求から生まれた華麗な2シーター クーペ【国産スポーツカークロニクル/008】
日産 シルビア(初代)は、美への探求から生まれた華麗な2シーター クーペ【国産スポーツカークロニクル/008】
昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1965年に発売された、日産 シルビア(初代)だ。
web.motormagazine.co.jp
関連記事
レーシングプロトR380の心臓を受け継いだ初代GT-R、日産 スカイライン2000GT-R【国産スポーツカークロニクル/020】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「60年代はやっぱカッコいい...」ジウジアーロがデザインした、いすゞ 117クーペには他を圧倒する「美」があった【国産スポーツカークロニクル/019】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「もはや2スト・ポルシェ!?」スズキ フロンテSSは、軽乗用車で初めてゼロヨン20秒を切った俊足モデル【国産スポーツカークロニクル/018】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「スカイライン伝説」の礎となり、「ハコスカ」と呼ばれた日産 スカイライン2000GT【国産スポーツカークロニクル/017】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine