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【国内初試乗】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」インプレ|爽快な走りと優しさを兼備する新世代のミドルCBR!

【国内初試乗】ホンダ「CBR400R FOUR E-Clutch」インプレ|爽快な走りと優しさを兼備する新世代のミドルCBR!

最高出力58PSを発揮する399cc水冷直列4気筒を搭載したCBR400R FOUR。スロットルバイワイヤと協調するHonda E-Clutchを採用した新世代の400ccスポーツは、走りをどう進化させたのか。エンジンと車体、電子制御の仕上がりを早速試乗して確かめてみた。

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