会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【国内初試乗】スズキ「GSX-R1000R」インプレ|4年ぶりの復活を遂げた“R”は別物級に進化していた!

【国内初試乗】スズキ「GSX-R1000R」インプレ|4年ぶりの復活を遂げた“R”は別物級に進化していた!

2017年型が築いた高い完成度を、スズキは4年の空白期間にも磨き続けていた。規制対応や耐久性向上だけにとどまらず、中低速域の扱いやすさ、サスペンションの接地感、電子制御との自然な一体感を丁寧に熟成。2026年型「GSX-R1000R」は、数値だけでは語れない性能をさらに深めてい...

www.autoby.jp

関連記事

  • スズキ「GSX-R」GSX-R750(1985)からGSX-R1000R(2026)へ|旗艦スーパースポーツの原点【1984-2026・GSX-R42年史】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【甘くない】そこのキミ、ちょっと新型『GSX-R1000R』に乗ってみないか? という「スズキワールド」からのお誘いが気軽に見えてガチだった......【スズキのバイク! の耳よりニュース】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • “R”なしの「GSX-R1000」、2027年モデルをスズキUSAが発表! 国内にはないけど何が違うの?
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【日本正式発表】スズキ新型『GSX-R1000R(2026)』の価格に驚愕!? 最高出力190馬力の『MotoGP直系』スーパースポーツの発売日が決定!【スズキのバイク! の新車ニュース】
    webオートバイ @ corp-motormagazine