会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【Moto3】ヤマハが次世代グランプリへ本格始動! 688cc・CP2エンジン採用の新Moto3マシンを開発、2028年から独占サプライヤーに

【Moto3】ヤマハが次世代グランプリへ本格始動! 688cc・CP2エンジン採用の新Moto3マシンを開発、2028年から独占サプライヤーに

ヤマハ発動機は2026年6月25日、MotoGPと共同で、2028年から2033年までFIM Moto3世界選手権の独占マシンサプライヤーを務めることを発表した。新たなMoto3マシンは688cc並列2気筒「CP2」エンジンをベースに開発され、若手ライダー育成の新たなスタンダー...

www.autoby.jp

関連記事

  • 【WEC第7戦】カタールに代わっての変則開催、トヨタが今季4勝目でタイトルに王手をかけるか【バルセロナ6時間 プレビュー】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • クレイジーレース・マン島TT最速だったスズキ「GSX-R600」、1000ccに迫る“平均速度191km/h”を実現した、ほぼワークスマシンが出品
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • CFMOTO「675SR-R」が女子世界選手権の公式マシンに! 2027年からWorldWCRへ独占供給、ヤマハ「YZF-R7」からバトンタッチ
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【F1第17戦】スタートから一度も首位を譲らず、フェルスタッペンが連勝【シンガポールGP】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine