会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【デカい】250cc並みの迫力ボディを持つMTネイキッド『ジクサー150』が大胆チェンジ! 高速道路も乗れて「新車価格40万円アンダー」は250ccのジクサー250以上のインパクトでは?【スズキのバイク! の新車ニュース】

【デカい】250cc並みの迫力ボディを持つMTネイキッド『ジクサー150』が大胆チェンジ! 高速道路も乗れて「新車価格40万円アンダー」は250ccのジクサー250以上のインパクトでは?【スズキのバイク! の新車ニュース】

ジクサー250シリーズやVストローム250SXと同時に『ジクサー』も2026年モデルが発表! ちょっと意外なほどにインパクトが強いんだが......?

www.autoby.jp

関連記事

  • モトトモ「フロントホイールクランプ」使用レビュー|メンテナンス時やトランポ積載時に便利な軽量チョック
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • “市販車最速”を競う二輪の頂上決戦・WorldSBK 2026シーズンが開幕! Kawasakiとbimotaの参戦体制&マシン、レースの概要を解説
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スズキ「スージー」(1980年)【80年代に登場したスズキのバイク図鑑】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「900SUPER4(Z1)」|世界最速・戦国期に生まれ王座に君臨し続けた〝究極〟【KAWASAKI Z大全】
    webオートバイ @ corp-motormagazine