会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど......弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー1 乗り心地編】
新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど......弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー1 乗り心地編】
私(北岡)にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど......あれ? 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
www.autoby.jp
関連記事
えっ、日本仕様が出るかも?! ヤマハが「PG-1」の商標を出願、ABS付きはすでにタイ仕様でスタンバイ!
webオートバイ
@ corp-motormagazine
スズキ「アヴェニス125」インプレ|軽快な走りを楽しめる、スポーティなシティコミューター
webオートバイ
@ corp-motormagazine
スズキの新型『隼(スペシャルエディション)』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶大型二輪クラス 編/SUZUKI Hayabusa(2026)】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【独占試乗】ホンダ「スクエアX」インプレ|国内初試乗! いま話題沸騰の“カクカクズーマー”国内上陸1号車に電撃試乗
webオートバイ
@ corp-motormagazine