会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

GSX-8Tは、T500の意匠を織り込んだネオクラシックモデルだ。丸みを帯びたタンクや馬蹄型ライトに往年の面影を宿しつつ、GSX-8S/R由来の最新パッケージで「懐かしくて新しい」一台に仕上がったミドルスポーツのルーツを探る。写真:南 孝幸、SUZUKI まとめ:オートバイ編集...

www.autoby.jp

関連記事

  • スズキ「KATANA」(2026)のルーツは「GSX1100S KATANA」(1982)|唯我独尊、日本刀フォルムは今なお俺たちを引き付ける【最新ネオクラ ルーツ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スズキ「GSX-8TT」(2026)のルーツは「GS1000S」(1979)|クーリー伝説・再起動 受け継がれる栄光のDNA【最新ネオクラ ルーツ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「Z伝統色継承図鑑」【最新ネオクラ ルーツ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「Z900RS SE」(2026)のルーツは「900 SUPER FOUR(Z1)」(1973)|すべてはここから始まった 超越するキング・オブ・レジェンド【最新ネオクラ ルーツ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine