会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

GSX-8Tは、T500の意匠を織り込んだネオクラシックモデルだ。丸みを帯びたタンクや馬蹄型ライトに往年の面影を宿しつつ、GSX-8S/R由来の最新パッケージで「懐かしくて新しい」一台に仕上がったミドルスポーツのルーツを探る。写真:南 孝幸、SUZUKI まとめ:オートバイ編集...

www.autoby.jp

関連記事

  • 海を越えた「CZ100」は、のちに「モンキーZ50M」の国内発売へと繋がる。なぜ英仏で大人気になった?
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 『ミスター・バイクBG』2026年10月号、魂を震わすカリスマ「GSX-R」を特集!
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • TECHNICAL GARAGE RUN GSX-R750R(スズキ GSX-R750R)専用車も企画開発し補ったコンプリート車が良好を維持【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • IIDA RACING FACTORY GSX-R750(スズキ GSX-R750)'88年AMA車レプリカをエンジンも車体も充実化&完成へ【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine