会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

スズキ「GSX-8T」(2026)のルーツは「T500」(1969)|スズキ往年の名機のテイストを受け継ぐ1台【最新ネオクラ ルーツ伝】

GSX-8Tは、T500の意匠を織り込んだネオクラシックモデルだ。丸みを帯びたタンクや馬蹄型ライトに往年の面影を宿しつつ、GSX-8S/R由来の最新パッケージで「懐かしくて新しい」一台に仕上がったミドルスポーツのルーツを探る。写真:南 孝幸、SUZUKI まとめ:オートバイ編集...

www.autoby.jp

関連記事

  • AC SANCTUARY Z1(カワサキ Z1)ユーザーの熱量を次々反映し進化する旗艦コンプリート【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 俺達のヨンヒャク(1975-1980年代初頭)【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 憧れのナナハン(1975-1980年代初頭)【BOTY・青春バイク・カルチャー伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • AC SANCTUARY GSX1100S(スズキ GSX1100S)O/H&加工オーダーからコンプリートカスタム化を果たす【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine