会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

藤原慎也ダカールレポート Vol.6 鎖骨骨折の激痛に耐え挑む900kmの全編砂丘。「ツーリングペース」のサバイバル

藤原慎也ダカールレポート Vol.6 鎖骨骨折の激痛に耐え挑む900kmの全編砂丘。「ツーリングペース」のサバイバル

総距離900kmに及ぶステージ6は、見渡す限り全編が砂丘という過酷なコースレイアウトだった。前日の転倒による鎖骨付近の激痛を抱える藤原慎也は、「自分が最後尾だ」と確信するほどの極低速走行を選択せざるを得ない状況に追い込まれていた。しかし、トライアル技術を駆使した繊細なクラッチワ...

www.autoby.jp

関連記事

  • カーボン製ウイングレットを新装備!スズキ「GSX-R1000/R」(2026年)エクステリア&空力パーツにフォーカス
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スズキ「GSX-R1000/R」(2026年)のシャシー&電子制御システムの詳細に迫る|熟成を極めた骨格と優れたライディングアシストを搭載
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「Z900 SE」1000km試走レビュー|街中・高速道路・ワインディングを走って感じた特徴をシチュエーション別に徹底紹介
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ホンダ「マグナ フィフティ」(1995年)【90年代に登場したホンダのバイク図鑑】
    webオートバイ @ corp-motormagazine