会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

「BEVは雪道に強い」はホントか。ボルボの後輪駆動BEV、EX30でモーター駆動制御の所作を体感

「BEVは雪道に強い」はホントか。ボルボの後輪駆動BEV、EX30でモーター駆動制御の所作を体感

充電にかかる時間や走行可能距離などBEVのネガティブポイントを気にする人がいる一方で、モーター駆動による静かでスムーズで、力強い加速感などを一度経験すると「ガソリン車に戻れない」と話すユーザーもいる。BEVに一長一短あることはいうまでもないが、ボルボのEX30の試乗で体感した安...

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • メルセデス・ベンツ CLA with EQテクノロジーを発表。まずはBEVを4ドアクーペとシューティングブレークに設定
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【WRC第10戦】WRCを代表する超高速グラベルイベントが始まる【ラリー・フィンランド プレビュー】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【限定7台】相場は3億円に高騰!? 3799ccに拡大したルーフ「CTR3 クラブスポーツ」がハイパーカー界で別格扱いされる理由
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • BYD ラッコを発売。海外の自動車メーカーが日本の軽規格のBEVを初めて専用設計
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine