会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

1980年代後半に登場したホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの2スト250ccレーサーレプリカ|2ストローク・スポーツバイクの歴史

1980年代後半に登場したホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの2スト250ccレーサーレプリカ|2ストローク・スポーツバイクの歴史

1980年代後半、250cc・2ストロークのレーサーレプリカが人気を博した。国内メーカー4社の代表的な車種を紹介する。文:中村浩史/写真:モーターマガジン社アーカイブス

www.autoby.jp

関連記事

  • YASUDA SHOKAI CB750F( ホンダCB750F)定番コンバート手法を軸にした好パッケージのエフ【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • SANCTUARY FUKUOKA GPZ900R(カワサキGPZ900R)経年劣化をフルに取り除きアップデートされた水冷旗艦【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ROUTE M CB1000SF( ホンダCB1000SF)乗り手の状態に合わせ軽く取り回しよくを目指して作る【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • HIROKAWA MOTORS ZRX1100(カワサキ ZRX1100)異色の足まわりコンバートでオリジナリティアップ【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine