会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

ホンダ「CBR250RR」1990年|250cc初のダブルアールは超高回転型4気筒エンジンを搭載【絶版名車解説】

ホンダ「CBR250RR」1990年|250cc初のダブルアールは超高回転型4気筒エンジンを搭載【絶版名車解説】

ホンダ「CBR250RR」特徴
Honda CBR250RR
1990年
総排気量:249cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:725mm
車両重量:157kg
当時価格:税別59万9000円
超高回転エンジンが咆える!
RRの名を冠したホンダ初の...

www.autoby.jp

関連記事

  • バイク初心者・ゆずながカワサキ「Ninja ZX-4RR」に初タンデム! スポーツバイクの女子2人乗りは怖い?それとも楽しいの?
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 「あの頃」より速く、そして優しい|ベテランが認めるNinja ZX-4RRの魅力とは?【インプレッション】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ベントレー ベンテイガの特別仕様車「サムシングブルー by マリナー」をお披露目、六本木ヒルズでの特別展示イベントの開催も
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • カワサキ「Ninja ZX-25RR」で旅を愉しむ|250cc・4気筒スーパースポーツのスペシャリティはあらゆる道で感じられる【ツーリングレポート】
    webオートバイ @ corp-motormagazine