会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

BMW「R1300GS」解説|アドベンチャーバイク界の王様が大胆モデルチェンジ! 排気量アップ、最先端の電子制御装備を搭載

BMW「R1300GS」解説|アドベンチャーバイク界の王様が大胆モデルチェンジ! 排気量アップ、最先端の電子制御装備を搭載

アドベンチャークラスの王者・BMWのR1250GSが大きく進化して、R1300GSに生まれ変わった。全面新設計のシャシーに、排気量を拡大したフラットツインのシフトカムエンジンを搭載。電子制御も充実して、ライバルに更なる差をつける仕上がりとなっている。まとめ:オートバイ編集部

www.autoby.jp

関連記事

  • 【2026年新型】トライアンフ 「TRIDENT 660」「TIGER SPORT 660」が大幅アップデート|95馬力の新型エンジン搭載、走りもスタイルも大きく進化!
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ケイ・テクト「ウルトラロボットアームロック TDX-06」使用レビュー|プロの窃盗犯も諦める“12kgの鉄壁”、高い防犯性を誇る物理ロック
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • BMC「俺のジーンズ」が早くも文化に影響を!? ライダーたちの日常に静かに浸透し始めた“育成”という習慣
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ホンダ「CBR250RR(MC22)」(1990年)|LCGツインチューブ+ガルアームで運動性能を向上したホンダ250cc初のダブルアール
    webオートバイ @ corp-motormagazine