会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
ジクサー250の2023モデルは峠がスゴい! 250ccのスポーツバイクとして、けっこう『完成してる』と思うんだが......【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ・レビュー 後編】
ジクサー250の2023モデルは峠がスゴい! 250ccのスポーツバイクとして、けっこう『完成してる』と思うんだが......【SUZUKI GIXXER 250/試乗インプレ・レビュー 後編】
個人的には250ccスポーツって『ジクサー250』の在り方が正しいんじゃないかと思ってます。2023モデル、これほど『楽しい!』って思えるバイクはそうそう無いと思うんだけどっ!?
www.autoby.jp
関連記事
【カスタムマシン試乗】K-FACTORY Z900RS CAFE & CB1000F! カスタムへの思想が異なるZ&CB【Heritage&Legends】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【国内初試乗】ロイヤルエンフィールド「ブリット650」インプレ|由緒正しき空冷ツインが生み出す走りの味わい深さ
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【国内初試乗】CFMOTO「1000MT-X」インプレ|充実の先進装備と高い快適性を誇るフラッグシップアドベンチャー
webオートバイ
@ corp-motormagazine
新型『DR-Z4SM』と往年の名車『DR-Z400SM』の最も大きな違いは「エンジンを使い切らせる」ことにある?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
webオートバイ
@ corp-motormagazine