会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【長期レポート】DS3クロスバック Eテンスで走るときは「Bモード」。でも注意すべきことがある【第2回】

【長期レポート】DS3クロスバック Eテンスで走るときは「Bモード」。でも注意すべきことがある【第2回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(Motor...

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • 【レクサス新型ES登場】航続670kmのBEVも設定! 伝統の静粛性と次世代デザインが融合したラグジュアリーセダンの本命
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【2025年度販売台数1位の実力】燃費だけじゃない。装備も充実した改良型ヤリスは走りまで上質になっていた
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 『Motor Magazine』2026年7月号はいま日本で買える国産車を大特集。試乗記も充実!
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • トヨタ ハイラックスがフルモデルチェンジ! 「サイバー・スモウ」のデザインテーマが放つ圧倒的な存在感
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine