会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

ダイハツ 新型タント、人気の中心はカスタム?それともファンクロス??発売1カ月で約5万台を受注した絶好調の秘密に迫る

ダイハツ 新型タント、人気の中心はカスタム?それともファンクロス??発売1カ月で約5万台を受注した絶好調の秘密に迫る

ダイハツ工業(以下、ダイハツ)が2022年10月3日に発表した新型「タント(タントカスタムとタントファンクロスを含む)」の累計受注台数が、発表から1カ月の時点で約5万台と、月間販売目標台数(1万2500台)の4倍となる好調な立ち上がりとなった。

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • 【限定7台】相場は3億円に高騰!? 3799ccに拡大したルーフ「CTR3 クラブスポーツ」がハイパーカー界で別格扱いされる理由
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • BYD ラッコを発売。海外の自動車メーカーが日本の軽規格のBEVを初めて専用設計
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 高度なエネルギーマネージメントと戦略、フォーミュラE 東京e-Prix にはモータースポーツの醍醐味が詰まっていた【DSペンスキーフォーミュラEチーム インタビュー】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 「先代の2倍売れてて納得」見た目ハスラー、中身はソリオ!? 大幅進化で“コスパ最強”になったクロスビーが今買いなワケ
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine