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自然吸気5L V8の有意義。レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスが「IS F」を名乗らないワケと、チューニングの方向性【試乗】

自然吸気5L V8の有意義。レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスが「IS F」を名乗らないワケと、チューニングの方向性【試乗】

レクサスのトップパワーユニットは、排気量5Lのナチュラル吸気V8エンジンである。これまでRC FとLC500(クーペとコンバーチブル)の2車種3ボディに搭載されていたが、いよいよISにも「IS500 Fスポーツパフォーマンス(IS500 F SPORT Performance)...

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