会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

快適性・満足度ともに大幅アップ! 第二世代で新型「カタナ」は完全に新たなステージへ進んだと思う【20代バイクインプレ修行中!/ SUZUKI KATANA(2022)4まとめ編】

快適性・満足度ともに大幅アップ! 第二世代で新型「カタナ」は完全に新たなステージへ進んだと思う【20代バイクインプレ修行中!/ SUZUKI KATANA(2022)4まとめ編】

新たな装備を得て走りの満足度、快適性ともに大幅に向上していた第二世代・新型「カタナ」今回のモデルチェンジはカラーチェンジを含め「カタナ」への間口を広げる進化になりそう。それでもこのバイクを選ぶ理由は「新型カタナ」という点にあると思うんです。

www.autoby.jp

関連記事

  • 400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど......【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー2 高速道路 編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが......【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー1 疑問 編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ブラフシューペリア「S.S.100」インプレ|100年前のスーパースポーツの伝統を継承する研ぎ澄まされた珠玉の1台
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ドゥカティ「ハイパーモタードV2/SP」インプレ|より軽く、速く、自由に―伝統を脱ぎ捨てた新世代モタード
    webオートバイ @ corp-motormagazine