会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

定番ノア/ヴォクシーではなく、あえてワンコな新型シエンタを選ぶべき理由があった。トヨタ流ハイブリッド・ミニバン選びの最新事情。

定番ノア/ヴォクシーではなく、あえてワンコな新型シエンタを選ぶべき理由があった。トヨタ流ハイブリッド・ミニバン選びの最新事情。

シエンタのフルモデルチェンジによって、トヨタの新世代ハイブリッド・ミニバンを巡る「愛車選び」が俄然、面白くなってきた。その違いはどうやら、ただ背が高いか低いか、だけではなさそうだ。

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • 【写真蔵】プジョー 2008 GT ハイブリッドは、新たにマイルドハイブリッドを搭載して魅力をアップしたコンパクトSUV
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • ボルボ V40が2代目でプレミアムなハッチバックにフルモデルチェンジして日本デビュー【10年ひと昔の新車】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【試乗】ルノー キャプチャーのMHEVには、1300kgあまりの車両重量と6速DCTによる操る楽しさがある
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • メルセデス・ベンツのA200dアーバンスターズは「ちょうどいい輸入車」なのか? 円熟期のAクラスを確認【MM誌 連動企画】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine