会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【歴史】スズキ「GSX-R750」(1985年~1991年)|ひたすらに勝利を追い求めた戦うための油冷マシン

【歴史】スズキ「GSX-R750」(1985年~1991年)|ひたすらに勝利を追い求めた戦うための油冷マシン

スズキ「GSX-R750」誕生の歴史
SUZUKI GSX-R750
1985年3月
エンジン形式:油冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量:749cc
最高出力:77PS/9500rpm
最大トルク:6.4kg-m/8000rpm
車両重量:179kg
タイヤサイズ:11...

www.autoby.jp

関連記事

  • エムテック 新旧スズキ・フリークなら注目の2品! GSX-R系プロショップが送り出すスズキフリーク向け製品群【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ヨシムラ「GSX-R750 8耐仕様」詳細解説|全日本3連覇、8耐2位の1987年F-1仕様車【ヨシムラ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • ヨシムラ「GSX-R750」(1986)詳細解説【ヨシムラ伝】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スズキ「GSX-R750(GR71F/F)」(1985年)詳細解説|【SUZUKI GSX-R】
    webオートバイ @ corp-motormagazine