会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

GSX250Rで500キロ走った後に『とってもくだらないコト』を伝えたいと思いました......【新米編集部員のGSX250R体験レポート 後編】

GSX250Rで500キロ走った後に『とってもくだらないコト』を伝えたいと思いました......【新米編集部員のGSX250R体験レポート 後編】

街乗りではシティーユースへの高い適正を感じましたが、峠を走り終えて見えてきたのは「これはツーリングに向いているのでは?」ってこと。なので今回は、実際に約500キロを走って考察した、私がGSX250Rをツーリングにオススメしたい理由をお話しします。

www.autoby.jp

関連記事

  • BMW F450GSで理解する、「リニア」の到達点
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【国内初試乗】ホンダ「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」インプレ|全身新設計の新世代スーパーフォアの実力を速攻チェック!
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【カスタムマシン試乗】K-FACTORY Z900RS CAFE & CB1000F! カスタムへの思想が異なるZ&CB【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【国内初試乗】ロイヤルエンフィールド「ブリット650」インプレ|由緒正しき空冷ツインが生み出す走りの味わい深さ
    webオートバイ @ corp-motormagazine