会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ「ハヤブサ」を詳解|究極の一台は街乗りや一般道の長距離移動もこなせるものなのか? 普段の使い方で分かった新型の真価

スズキ「ハヤブサ」を詳解|究極の一台は街乗りや一般道の長距離移動もこなせるものなのか? 普段の使い方で分かった新型の真価

2021年、13年ぶり2回目のフルモデルチェンジによってハヤブサは第3世代モデルが登場。磨き抜かれたエンジン、そのパワーを受け止める強固なフレームといった基本メカニズムは従来モデルがベース。しかし、最新の空力技術を取り入れながら、確かなハヤブサらしさを感じさせる新スタイリングや...

www.autoby.jp

関連記事

  • 【レビュー】トライアンフ「トライデント800」インプレ|ちょうどいいから気持ちいい! 公道を熱くするミドルの最適解
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 転ばない3輪モビリティ「noslisu」|登坂力、積載力、安定感に優れたカワサキ初の電動アシスト自転車には自転車の常識を超えるポテンシャルがある【noslisu長期使用レビュー・その5 まとめ編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【レビュー】国内初試乗!レガーレ「CB1000F LOW STYLE」インプレ|25mmのローダウンとしなやかな走りを両立!
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 車検のない250ccクラスで『最強ツーリングバイク』はスズキの「Vストローム250SX」かもしれない......【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ まとめ編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine