会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

【インプレ】BMW「R1250GS アドベンチャー」(2021年)圧倒的存在感を誇るADV界のベンチマーク!

【インプレ】BMW「R1250GS アドベンチャー」(2021年)圧倒的存在感を誇るADV界のベンチマーク!

初期のダカールラリーで活躍したマシンをルーツとする大排気量ツーリングエンデューロとして、長年世界中のライダーから絶大な信頼を集めてきたBMWのGSシリーズ。その現行モデルの最高峰がR1250GSアドベンチャーだ。文:濱矢文夫、小松信夫、アドベンチャーズ編集部/写真:柴田直行

www.autoby.jp

関連記事

  • 新型『DR-Z4SM』と往年の名車『DR-Z400SM』の最も大きな違いは「エンジンを使い切らせる」ことにある?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 「450に尻込みしなくていい」出力をあえて削った2027年型YZ450FX
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • え......400ccバイク『DR-Z4SM』はトップギア・時速60kmの“クルージング”ができない!? 高回転型レーサーレプリカみたいな弱点か!?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 前編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine