会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

快適とは言わないけどキツくもない。スズキ『SV650X』が疲れにくい2つのアドバンテージ!【SUZUKI SV650X/ツーリングインプレ 一般道編】

快適とは言わないけどキツくもない。スズキ『SV650X』が疲れにくい2つのアドバンテージ!【SUZUKI SV650X/ツーリングインプレ 一般道編】

セパレートハンドルで前傾姿勢のバイクは、ある程度のスピードで走っているときは、わりと疲れません。だけど、ゆっくり走るとけっこうキツい......でもSV650Xは、とある理由で『そうでもない』バイクになってるんです。

www.autoby.jp

関連記事

  • カワサキ「Z900 SE」1000km試走レビュー|街中・高速道路・ワインディングを走って感じた特徴をシチュエーション別に徹底紹介
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 3輪電動アシスト自転車「noslisu」を郊外で使ってみた! サイクリングも楽しめる万能性を発揮【noslisu長期使用レビュー・その3 郊外テスト編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 見た目はクール、走りは軽快! たっぷり乗って気づいたカワサキ「KLX230SM」の魅力10選
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「Ninja ZX-25RR」は“旅も楽しめる”250ccスーパースポーツだった! 高速道路と峠道を含んだ長距離ツーリングで分かったこと【インプレッション】
    webオートバイ @ corp-motormagazine