会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

初代ロードスターにジャガー製V6エンジンを搭載。でも、意外なほど乗りやすかったワケとは

初代ロードスターにジャガー製V6エンジンを搭載。でも、意外なほど乗りやすかったワケとは

コンパクトで軽量な初代ロードスターは、ライトウエイトスポーツカーのお手本のようなクルマだ。本来直列4気筒を収めるこのボディに、3L V6エンジンを搭載するとどうなるのか? これを実現したモンスターロードスターを紹介しよう。

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • 【ドライブグルメ】東北自動車道・那須高原SA(下り)には、アッと驚くふたつのテイクアウトグルメがある
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • ポルシェのレーシングカーから変えた唯一の機能部品とは? 30年の時を超えて現れた“ド新車”に8億円の値が付いた理由
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【F1第11戦】夏休み前の最後の1戦はトリッキーなハンガロリンクが舞台【ハンガリーGPプレビュー】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 日産「リーフNISMO」を発表。足まわりやデザインなど専用パーツを装着するとともに、軽量化を図ったグレードも用意
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine