会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

初代ロードスターにジャガー製V6エンジンを搭載。でも、意外なほど乗りやすかったワケとは

初代ロードスターにジャガー製V6エンジンを搭載。でも、意外なほど乗りやすかったワケとは

コンパクトで軽量な初代ロードスターは、ライトウエイトスポーツカーのお手本のようなクルマだ。本来直列4気筒を収めるこのボディに、3L V6エンジンを搭載するとどうなるのか? これを実現したモンスターロードスターを紹介しよう。

web.motormagazine.co.jp

関連記事

  • ハイブリッド版のシビック RS「e:HEV RS」が、プレリュード搭載の制御システムを採用。先行予約受付を開始して、発売は6月
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • BMWの7シリーズが「ノイエクラッセ」技術を採用して刷新、日本初公開。デザインも新たにしたビッグマイナーチェンジモデル
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • トヨタの秘密基地「インベンター・ガレージ」へ潜入~「KAKEZAN 2026」で見えた次世代クルマが生まれる「未完成のテストコース」の全貌
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
  • 【WRC第5戦】WRCで最もレースに近いと言われるハイスピード・ターマックラリー、勝田の3連勝なるか【ラリー・イスラス・カナリアス プレビュー】
    Webモーターマガジン @ corp-motormagazine