会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ「GSX250R ABS」インプレ(2021年)扱いやすさ抜群! 街乗りもツーリングも楽しめるフルカウル250ccスポーツ

スズキ「GSX250R ABS」インプレ(2021年)扱いやすさ抜群! 街乗りもツーリングも楽しめるフルカウル250ccスポーツ

カッコよくて、乗って楽しくて、価格が手頃なスポーツバイクが欲しい。そんな声に真摯に向き合ったコンセプトのフルカウルスポーツがGSX250R。流麗なフォルムに爽快な2気筒エンジン、安定感抜群のハンドリングを組み合わせた、魅力いっぱいの1台だ。文:太田安治、木川田ステラ、オートバイ...

www.autoby.jp

関連記事

  • 【林道】250ccの『Vストローム250SX』とは“棲む世界”が違う!? 400cc/38馬力でも『DR-Z4S』はフルパワーモードで林道を走りたくなる!【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー4 オフロード編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 雨の中で感じた『DR-Z4S』の一般道ツーリング性能。そしてやはり「パワーは正義だ!」と思った話【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー3 ツーリング編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど......【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー2 高速道路 編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが......【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー1 疑問 編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine