会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

スズキ『バーグマン400』の走りは250ccには真似できない! スクーターも400ccのパワーがあると話が変わってくるらしい......【SUZUKI BURGMAN 400/試乗インプレ 峠編】

スズキ『バーグマン400』の走りは250ccには真似できない! スクーターも400ccのパワーがあると話が変わってくるらしい......【SUZUKI BURGMAN 400/試乗インプレ 峠編】

スズキのバイクでナンバーワンのゆったりハンドリング。だけどそこはスズキのバイクです。ワインディングで思いっきり走ってみたら......あれ? 予想よりはるかに良いペースで走れるんですけど!?

www.autoby.jp

関連記事

  • ツーリングバイクだと思っていた『GSX-S1000GX』の走りが化けた!? 150馬力のパワーを引き出すために必要なこと 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 後編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【禁断】本音で言うけどさ......『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【レビュー】トライアンフ「トライデント800」インプレ|ちょうどいいから気持ちいい! 公道を熱くするミドルの最適解
    webオートバイ @ corp-motormagazine