会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」を解説! カワサキ硬派ネイキッドの永遠なる象徴【バイクの歴史】

カワサキ「ZRX1100/1200/DAEG」を解説! カワサキ硬派ネイキッドの永遠なる象徴【バイクの歴史】

Kawasaki ZRX1200R
2004年(ZRT20A)
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
内径×行程(総排気量):79.0×59.4mm(1164cc)
最高出力:95PS/7500rpm
最大トルク:10.3kg-m/3500rpm
ミッション:5速リ...

www.autoby.jp

関連記事

  • K-2プロジェクト ZRX1200ダエグ(カワサキ ZRX1200ダエグ)入手後のセットアップで新オーナーへフィッティング【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 1200系めっきシリンダーの弱点を補い長寿&スムーズ化も考えたトリニティガレージ ナカガワのハイパフォーマンスシリンダー
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • カワサキ「ZRX1100」の系譜|ZRX1200ダエグまで続いた現在でも人気の水冷ビッグネイキッド
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • BABA Spl. ZRX1200ダエグ(カワサキ ZRX1200ダエグ)元の乗りやすさの上に走る、曲がる、止まる性能を高める【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine