会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
下道ツーリング最強の250ccバイク! 時速30km台でも気持ちよく走れるのがスズキ『Vストローム250』最大の美点かも?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ 後編】
下道ツーリング最強の250ccバイク! 時速30km台でも気持ちよく走れるのがスズキ『Vストローム250』最大の美点かも?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ 後編】
数ある国産250ccバイクの中でVストローム250がズバ抜けている部分。それは『ゆっくり走れること』じゃないか? と個人的には思っているのですが......
www.autoby.jp
関連記事
【1月31日まで】ツーリング好きなら絶対付けたい『ETC2.0車載器セット』が1万5910円割引になるチャンス! いま「Vストローム250SX」を検討中ならETC車載器が超お得に!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
同じエンジンやフレームが『別のバイク』に生まれ変わる!?︎ ジクサー250とVストローム250SXが「兄弟車」と言われる理由【スズキ共通プラットフォーム選手権/250ccクラス 編】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【絶対的チャンス】250ccバイク『Vストローム250SX』を狙ってる人は必見! どうせ必要になる「アレ」が大幅割引に!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
【メンタル崩壊】Vストローム250との『AIツーリング』は落とし穴だらけ!? 最後に頼れるのはやはり......【スズキ Vストローム250/ツーリングインプレ・レビュー 後編】
webオートバイ
@ corp-motormagazine