かつてKTMのフロントフォークカバーで実現されていた、インナーチューブの裏側まで守ってくれるガード。わりと高速走行において、砂利の跳ね上げなどで傷ついてしまうことは、少なくありませんでした。で、さらに言えばハードエンデューロでもこのフルカバータイプは有効でしたね。というわけ...