標準仕様から「S」を経て、いよいよマカンの進化はその頂点に達することになった。注目のポイントは、2割近くも排気量が縮小された新しいパワーユニットの仕上がり。熟成が進むフットワークも含めて、その進化には目を見張るものがあった。(Motor Magazine 2019年12月号より)