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【心に残る日本のバイク遺産】大ヒットモデルRG250Γに流れを繋いだ「SUZUKI RG250/E」-1978年- 2サイクル250cc史 編

【心に残る日本のバイク遺産】大ヒットモデルRG250Γに流れを繋いだ「SUZUKI RG250/E」-1978年- 2サイクル250cc史 編

専用のエンジンとシャシーを開発し軽快でよく走る250ccスポーツモデルを実現
スポークホイールを持つ初期型のカタログで、エンジンや車体の特徴を述べている。左上は吸気系の解説で、青地のイラストで赤は吸入経路を示し、上側はピストンバルブ、下側はリードバルブとなる。シリンダーは裏...

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