会社概要刊行物一覧定期購読案内お問い合わせ採用情報書店さまへ

Beta新モデル徹底試乗「RR4Tシリーズ特有の排気量には、明確なワケがある」

Beta新モデル徹底試乗「RR4Tシリーズ特有の排気量には、明確なワケがある」

ベータの4ストシリーズは、かなり特殊だ。世界のオフロードバイクは、基本的に4ストロークを250と450にきっぱり分けている。中間の特性を狙って350という排気量もあるにはあるが、ご存じの通り基本は250/450。ところが、ベータの場合350/390/430/480という4種...

www.autoby.jp

関連記事

  • カワサキ「Z900RS Black Ball Edition」「Z900RS CAFE」インプレ|美しく上質な漆黒のボディ!エンジン、走りも熟成進化
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 新世代KTM「390」シリーズ5機種を一挙紹介! LC4cエンジンが生み出す爽快な走りの魅力に迫る
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 400ccの新型『DR-Z4S』って“バイク初心者”にはおすすめできない? 足つきや車検がOKならむしろ250ccよりも......【スズキ DR-Z4S/ツーリングインプレ・レビュー5 まとめ編】
    webオートバイ @ corp-motormagazine
  • 【試乗】800km走って見えてきたGSX-8Tの注目すべき実力!【Heritage&Legends】
    webオートバイ @ corp-motormagazine