現行のニンジャ400は、250と同時開発したことでスポーツ性が飛躍的に向上している!現在の日本国内で400cc車に高いスポーツ性を求めるユーザーは少数派であり、国内市場での販売台数を考えるとバイクブームの頃のように開発コストを掛けることは難しい。そこで500cc~650cc程...