Bikers Station 2017年 5月号

雑誌コード: 07563-5
  • 在庫希少
販売価格(税込): 1,000
バイカーズステーション 2017年 5月号
発売日 : 2017年 4月 1日
体裁 : A4変型・平綴じ

【特集】Ducati SuperSport
11年ぶりの復活 海外試乗/車両解説/SSヒストリー
人車一体感を作るもうひとつの要
モトGP 2017年シーズン事前情報
数量:

目次

【特集】
『Ducati SuperSport』
~11年ぶりに復活したドゥカティ スーパースポーツ
◯和歌山利宏の海外試乗
◯水冷DOHC 4バルブVツインを積む新時代のSS
◯新生スーパースポーツのエンジンや車体などの概要を述べる
◯Vツインは3種のライディングモードを装備。排気系は新作だ
◯フレームはモンスターと共通、専用のシートレールを新たに開発
◯両仕様ともABSを標準装備。Sはクイックシフターを採用する
◯フル液晶のメーターを装備。左右スイッチは新型に変わる
◯スーパーバイク系の意匠を取り入れながら独自の外観を構築
◯ドゥカティ スーパースポーツ、その歴史の始まり
・第1世代のスーパースポーツ 1973-1982
・第2世代は排気量の幅を拡大 1989-1997
・第3世代でいったん幕を下ろすSS 1998-2006
◯ドゥカティ SSの実測データを振り返る

【短期連載】
『源さん先生の、人車一体感を作るもうひとつの要』
・テーマは「ライダーの自由度」

『新・快調カタナの造り方』第8回
・ニューヘリテイジモデルの製作 組み立て編 その2

『BMW フラットツイン ヒストリー』第8回
・1955年、BMWの車体は新しい時代に入る

◎RB 海外試乗:
・カワサキ Ninja 650
・カワサキ Z900

◎LとMの熟成化と同時にラリーレプリカが加わった
・Honda CRF 250 Rally / CRF 250L / CRF 250M

◎ミシュラン パワー RS

◎MotoGP 2017 シーズン事前情報

◎New Models
・HONDA CRF250 ラリーシリーズ
・HONDA CRF250L / CRF 250M
・HONDA モンキー 50周年アニバーサリー
・YAMAHA MT-10 / MT-10SP
・YAMAHA ティーマックス 530DX / SX
・YAMAHA エヌマックス 155
・YAMAHA アクシスZ
・KAWASAKI ニンジャ1000 ABS
・KAWASAKI Z1000 ABS
・KAWASAKI ニンジャ650 ABS / ニンジャ650 ABS KRTエディション
・KAWASAKI Z650 ABS
・KAWASAKI ニンジャ400 ABS リミテッドエディション
・HONDA CRF 1000L アフリカツイン
・HONDA NC 750X
・YAMAHA YZF-R25 / YZF-R25 ABS / YZF-R3 ABS
・SUZUKI 隼

【連載】
◆須貝的レーシングライフ 第80回
「全日本の最上位クラスにアプリリアで挑戦」

◆この、工具はこうして使え 第34回
「ヤスリとその仲間たち~アルミなど軟質材に合わせた使い方」

◆MAC TOOLS拝見 第20回
「ヘッドの中心に貫通穴を持つ移植のラチェットレンチ」

◆藤田秀二の “トライアル紀行” 第117回
「全日本トライアル選手権 第1戦」

◆中野仁史の “バイクを愛でる” 第97回
「ブレヴァ750を再度走らせる その12」

◆吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン” 第154回
「すべては自分のこだわりと耕作の楽しみ、
そして自己満足のために」

◇OBITUARY ジョン・サーティース 1934~2017

◇MAIL BOX 読者の投稿とクラブニュースなど

◇RACE & EVENT INFORMATION レース・走行会を紹介するページ

◇Back Numbers / ウェブサイトのお知らせ

◇沼尻新の観察ノート 第105回
・CB1100 EXとCB1100の詳細諸元表(前号特集の補足)

◇バイカーズステーション独自の詳細諸元表

------編集部より--------------------------------

11年ぶりに復活した『ドゥカティ スーパースポーツ』
1972年、世界の強豪を相手にして、ドゥカティは
イモラ200マイルに勝った。それを記念してであろう
1973年に通称イモラ・レプリカが市販された
しかし、時は流れ、オートバイの性格も変化を遂げた

源さん先生が教える『人車一体感を作るもうひとつの要』
2月号で“人車一体感を作る整備”という特集をした
その続きの短期連載を今月からスタートする
今度考えるのは、オートバイに指示を与えるライダーが
どんなものを身につけなくてはいけないか…である

ローランド・ブラウンの海外試乗『ニンジャ650とZ900』
日本の大オートバイメーカー4社の中にあって
カワサキが独自の道を歩んでいると思うのは我々だけか
そうではあるまい。絶対多数ではないかもしれないが
何が何でもカワサキだというライダーは多い



【Bikers StationオフィシャルWEB】
 こちらも、ぜひご覧ください。
  http://bikers-station.com/official_website.html

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